(video) Premieră la Chengdu Motor Show: Sedanul BYD Seal 06 va fi acompaniat de un hatchback cu până la 422 CP

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

La Salonul Auto de la Chengdu, gigantul BYD a prezentat mai multe mașini. Show car-ul Ocean-M din aprilie de la Salonul Auto de la Beijing s-a transformat în model de serie. Noul BYD Seal 06 GT va exista alături de sedanul Seal 06. Și se pare că cel puțin VW și Skoda s-au încordat.

Caracteristici cheie:

Deși marca BYD nu se aventurează în mașini sport, nu se exclude apariția viitoare a unei versiuni speciale asemănătoare cu show car-ul. Până atunci va exista modelul de bază.

• Modelul are oficial perspective internaționale!

• Acest hatchback mare este unificat cu sedanul BYD Seal, dar diferențele sunt mult mai mari decât partea posterioară a caroseriei. Modelul cu cinci uși are un design modificat, panourile proprii de caroserie și alte blocuri optice.

• Ampatamentul este mai mic cu 100 mm (la 2820 mm). Pe alte fronturi măsoară: lungime – 4630 mm, lățime – 1880 mm, înălțime – 1490 mm. Jantele pot fi de 18 sau 19 inchi.
  • Pentru comparație, VW ID.3 are 4262 x 1809 x 1552 x 2770 mm, iar cel mai nou Golf – 4284 x 1789 x 1456 x 2636 mm.

• Planșa de bord măsoară 10.25 inchi, iar monitorul central are 15.6 inchi în diagonală. Însă toate panourile interioare sunt din nou diferite. Mai există un head-up display de 12 inchi și un asistent vocal.

• Tunelul central cu două niveluri are suporturi pentru pahare, două încărcătoare wireless și un mic levier al cutiei de viteze, alături de câteva butoane. Tapițeria interioară este disponibilă în alb sau albastru închis.

• Există un sistem proprietar de conducere semi autonomă DiPilot de nivel 2, care include o suită de asistenți electronici tradiționali pentru 2024.

• BYD Seal 06 GT are la bază platforma electrică e-Platform 3.0 Evo.
  • Versiunea de bază este cu tracțiune spate (218 CP/310 Nm) și o baterie de 60 kWh. Alta este cu 224 CP/330 Nm, combinată cu o baterie de 73 kWh. Autonomia este de până la 505 și 605 km respectiv (CLTC).
  • În vârful gamei se află o versiune cu două motoare și tracțiune integrală (422 CP). Bateria este cea de 73 kWh. Hatchback-ul care cântărește 2060 kg poate parcurge până la 550 km (CLTC) și realiza 0-100 km/h în 4.9 secunde.
  • Viteza maximă e limitată la toate la 200 km/h.

Precomenzile pot fi deja procesate. Și acum atenție la prețul de start – 150.000 de yuani (19.000 de euro), cel maxim fiind de 25.500 euro. Pentru comparație, prețul minim în China al unui VW ID.3 este echivalentul a 21.000 de euro, fiind inferior la multe, multe capitole…

---

Mai devreme în acest an, înainte de sezonul estival, BYD a introdus modelul Seal 06 DM-i PHEV.

Caracteristici cheie:

• Măsoară 4830 x 1875 x 1495 mm și are un ampatament de 2790 mm. Pentru comparație, cea mai nouă Skoda Octavia facelift are 4698 x 1829 x 1470 x 2686 mm.

• Aspectul său este o combinație a originalului BYD Seal (EV) și Seal DM-i. Are o grilă la nivel inferior și mânere parțial ascunse. Un stop continuu se întinde de-a lungul portbagajului, iar logoul poate fi iluminat.

• Interiorul folosește o mulțime de materiale moi la atingere, cu cusături frumoase. Stilul volanului cu trei spițe este același cu cel folosit pe BYD Seal. În spatele lui stă un ecran de 8.8 inchi. În centrul planșei de bord are, de asemenea, un ecran rotativ de 10.1-15.6 inchi, care poate fi operat prin comenzi vocale. Nu există panouri din plastic negru care să atragă amprentele.

• Scaunele sunt tapițate cu piele artificială perforată. Cele frontale au un suport lombar bun. Locurile din spate oferă spațiu amplu și au trei tetiere individuale. Atât spațiul pentru cap, cât și cel pentru picioare au fost spațioase. Această mașină poate găzdui confortabil cinci adulți. Volumul pentru bagaje: între 550 și 1440 de litri cu bancheta rabatată.

• Modelul Seal 06 DM-i poate include șase airbaguri, aer condiționat automat, controlul geamurilor cu o singură atingere și monitorizarea presiunii în anvelope. Printre altele: acoperiș panoramic cu parasolar electric, asistență la condus DiPilot L2, reglaje electrice la scaunele frontale (plus încălzire și ventilare), o cameră de bord, jante de 16-18 inchi, un sistem audio cu opt difuzoare, etc.

• Suspensia față este de tip McPherson, iar cea din spate e multi-link cu patru brațe de tip E-type. Este descrisă în presa chineză ca fiind confortabilă. Frânele sunt cu discuri pe toate roțile, cele frontale fiind ventilate.

• Seal 06 DM-i este primul model care a primit a cincea generație a sistemului DM-i de la BYD. Acesta este un sistem plug-in hybrid bazat pe un motor de 1.5 litri (101 CP/126 Nm).
  • Versiunea de bază mai dispune de un electromotor (163 CP/210 Nm) și o baterie Blade de 10.08 kWh ce propune 80 km autonomie (CLTC).
  • Versiunea superioară are un electromotor de 218 CP/260 Nm și o baterie Blade de aproape 16 kWh (120 km autonomie).
  • Bateriile se pot încărca rapid cu până la 23 kW.
  • Consumul de benzină declarat – 2.9 litri la sută (NEDC). Volumul rezervorului – 65 de litri. Autonomia totală combinată poate urca până la 2100 km.

Preț de start în China – echivalentul a 12.600 de euro! Modelul în echipare de top – 17.700 euro. Lista completă a dotărilor (a se citi de cei interesați prin Google Translate).

GALERIE FOTO: