(video) Premieră mondială: Noul Volkswagen Tayron

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Nume cunoscut, însă nu și în Europa, deocamdată. Compania Volkswagen introduce o variație cu ampatament lung și șapte locuri a noului Tiguan, însă a decis să nu mai numească modelul Tiguan Allspace, ci Tayron.

Astfel se numește în China un crossover produs din 2018, care există și într-o variantă coupe. Iar această nouă, a doua generație Tayron, va fi un model global. Peste ocean va fi produs și comercializat drept noul Tiguan, iar în China va fi produs de FAW-VW sub denumirea Tayron L.

Caracteristici cheie:

• După Tiguan și Passat, Tayron beneficiază și el de avantajele platformei MQB evo. În Europa, va fi al doilea cel mai mare model după Touareg.
  • Are o lungime de 4770 mm, iar pentru comparație un Tiguan european actual are 4539 mm. Este mai lat cu 7 mm (1849), mai înalt cu 2 mm (1660 mm) și are un ampatament mai lung cu 114 mm (2791). Pentru încă o comparație, un Tiguan chinez are 4735 x 1842 x 1682 x 2791 mm.
  • Standard vine cu cinci locuri, opțiune fiind altele două.
  • În configurația cu cinci locuri, volum portbagajului constituie 885 litri. Cu șapte scaune are 345 litri, iar cu toate rabatate din rândurile doi și trei, volumul se ridică la 2090 litri.

• În față, farurile cu LED și emblema Volkswagen iluminată standard creează o semnătură luminoasă inconfundabilă la căderea nopții. Același lucru este valabil și pentru spate, acolo unde există o bară LED pe toată lățimea și sigla Volkswagen iluminată.

• Designul interior este dominat de suprafețe plăcute la atingere și, în funcție de echipament, de materiale elegante precum ArtVelours Eco (microfibră), lemn autentic cu pori deschiși sau ornamente decorative iluminate.

• Echiparea de bază este numită Life, iar cele superioare – Elegance și R-Line. Iată ce include mașina în mod standard:
  • nouă airbaguri,
  • climatizare automată pe trei zone,
  • iluminare ambientală în 10 culori,
  • un control multifuncțional al experienței de condus (controlează profilurile de condus, inclusiv profilurile AWD pentru mașinile cu 4MOTION, volumul audio și activarea Atmosferelor ca stări de iluminare și audio preprogramate),
  • un sistem de infotainment (pe monitor de 12.9 inchi, opțional de 15 inchi) cu o funcție de navigație activabilă și App-Connect Wireless (pentru Apple CarPlay și Android Auto),
  • panou de instrumente digital de 10.25 inchi,
  • faruri LED, inclusiv cu funcție de control automat al fasciculului principal (Light Assist),
  • embleme iluminate față/spate,
  • stopuri 3D,
  • parasolare în ușile din spate,
  • jante din aliaj de 17 inchi,
  • etc.

• De asemenea, la capitolul asistență, un Tayron Life oferă standard:
  • Cruise control adaptiv (ACC),
  • funcția de frânare automată când este detectat un vehicul care se apropie din sens opus și virează,
  • sistemul de schimbare asistată a benzii de rulare (Side Assist),
  • sistemul de menținere a benzii de rulare (Lane Assist),
  • un sistem automat de frânare de urgență care include monitorizarea pietonilor și a bicicliștilor (Front Assist),
  • Park Assist Plus,
  • sistemul de camere video din spate,
  • afișajul dinamic al indicatoarelor rutiere,
  • noul sistem de avertizare la ieșire din cabină.

• Lista de dotări opționale include, printre altele:
  • control adaptiv al șasiului DCC Pro (amortizoare adaptive),
  • faruri matrix HD IQ.LIGHT cu funcții interactive de iluminare,
  • Travel Assist pentru ghidare longitudinală și laterală asistată în bandă,
  • asistentul vocal IDA cu integrare ChatGPT (în combinație cu pachetul opțional de infotainment Discover),
  • un acoperiș panoramic, cu trapă înclinabilă și glisantă,
  • un sistem audio Harman-Kardon de 700 W,
  • tapițerie din piele cu scaune reglabile electric, inclusiv o funcție de masaj și ventilație,
  • un child safety lock activat electric pe locurile din spate.

• Un total de șapte sisteme de propulsie eficiente vor fi puse la dispoziție:
  • Motorizarea de bază va fi mild hybrid (eTSI). Volkswagen va oferi Tayron și cu două sisteme PHEV (eHybrid), două benzinare turbo (TSI) și două turbo diesel-uri (TDI).
    • Motorul de bază eTSI (1.5 litri) cu tehnologie mild hybrid de 48 V dezvoltă 150 CP/250 Nm. Vine cu DSG cu şapte trepte + tracţiune faţă.
    • Cele două unități PHEV vor oferi 204 CP/350 Nm sau 272 CP/400 Nm, având același eTSI la bază + eDSG cu şase trepte + tracțiune față. Bateria de 19.7 kWh (net) va putea asigura autonomii de peste 100 km. Bateria suportă încărcare rapidă cu până la 50 kW.
    • Propulsoarele pe benzină (2.0 litri, patru cilindri) sunt valabile în format cu 204 CP/320 Nm (tracţiune faţă) sau 265 CP/400 Nm (tracţiune integrală 4MOTION) + DSG cu şapte trepte.
    • Oferta diesel este compusă din unităţi (2.0 litri turbo, patru cilindri) cu 150 CP/360 Nm sau 193 CP/400 Nm. Toate sunt cuplate la un DSG cu şapte trepte, însă doar motorul superior face echipă standard cu 4MOTION.

• Toate modelele Tayron 4MOTION pot tracta remorci de până la 2500 kg. Sistemul de asistență la manevrare Trailer Assist vine standard împreună cu un cârlig de remorcare pliabil.

Noul VW Tayron își va marca premiera în cadrul Salonului Auto de la Paris de săptămâna viitoare. Va fi disponibil la comandă din 10 octombrie, de la 45.475 euro.

GALERIE FOTO: