(video) Designul lui Bugatti Tourbillon – cum a fost ales și perfecționat

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Un episod al documentarului Bugatti „A New Era” arată imagini din culisele unui moment crucial din februarie 2022. Atunci echipa de design și-a prezentat propunerile pentru designul noului Tourbillon.

Provocarea a fost unică, căci modelul nu trebuia doar să inspire următorul secol al mărcii, dar să rămână relevantă Pour l’éternité (pentru o eternitate).

De la schițe la modele CAD în realitate virtuală, echipa de design – supervizată în acel moment de fostul director de design Bugatti, Achim Anscheidt, și de succesorul său, Frank Heyl – și-a restrâns numeroasele proiecte în aceste propuneri finale. Timp de mai multe luni, ei au dezvoltat idei care se bazau pe mai mult de un secol de istorie Bugatti, reimaginau elemente de design legendare de la cele mai emblematice modele ale mărcii și încercau să mențină o identitate clară Bugatti, care intră într-o eră complet nouă.

În cele din urmă, meticulos realizate în modele vopsite de mărime naturală, februarie 2022 a fost momentul în care aceste idei au fost prezentate Consiliului de Administrație. Designul final a fost ales pentru studii de fezabilitate în următoarele luni.

Acest moment a fost unul important nu doar în dezvoltarea Tourbillon-ului, ci și pentru modul în care va evolua viitorul iminent și pe termen lung al mărcii Bugatti. Designul acestei mașini va influența fiecare nou Bugatti din această epocă, precum și va acționa ca o sursă de inspirație pentru generațiile viitoare de designeri Bugatti.

Procesul de restrângere a studiilor de design nu a fost doar o chestiune de estetică. A fost o evaluare cuprinzătoare a modului în care fiecare design se va descurca în drumul său către o mașină de serie, inclusiv fezabilitatea sa tehnică, capacitatea sa de a îndeplini cerințele de omologare și necesitatea de a păstra elementele iconice de design care fac un Bugatti instantaneu recunoscut. Pentru o mașină capabilă să se deplaseze cu peste 400 km/h, este, de asemenea, extrem de important ca aerodinamica și termodinamica să fie perfect echilibrate.

În urma prezentării modelelor, soluția a devenit clară. Consiliul de Administrație și echipele de design au fost de acord că cel mai autentic și atemporal design exterior pentru această nouă eră Bugatti era un amalgam de elemente de design găsite pe cele două propuneri.

Pentru comparație, iată câteva idei de design generate prin AI și câte machete au fost făcute până s-a ales designul final pentru Chiron:

Preluat în fiecare design Bugatti din era modernă, Tourbillon este „modelat de viteză” din față până în spate. Prin fiecare curbă, admisie, evacuare și panou – întreaga arhitectură a Tourbillon a fost meticulos creată pentru a debloca noi niveluri de performanță. În acest sens, performanța aerodinamică merge mână în mână cu fiecare decizie de design luată.

Fie că este vorba de viteza maximă sau de o valoare ridicată a forței de apăsare descendentă, ca la Bugatti Bolide – întrebarea care se pune este: există un scop de performanță legat de aceasta? O astfel de atenție la detaliile inginerești este infuzată în întreaga mașină, permițând Tourbillon să valorifice forțele de deplasare la peste 400 km/h. Dar pentru Bugatti, aceasta este doar jumătate din povestea pe care Tourbillon a fost creat să o spună în acest nou capitol al mărcii. Cu Tourbillon, și cu fiecare Bugatti care a venit înaintea sa, atemporalitatea este în centrul designului său.

„Bugatti este despre interacțiunea dintre eleganță și viteză. Deoarece aceste mașini există de atât de mult timp, trebuie, de asemenea, să le menținem actuale și în vogă. Ceea ce datează o mașină este tehnologia epocii în care a fost creată. Peste 100 de ani, tehnologia de astăzi nu va mai fi de ultimă oră. În schimb, trebuie să ne concentrăm asupra valorii mașinii.”

Frank Heyl

Filozofia de design din spatele Tourbillon reflectă cu fidelitate acest etos. Inspirându-se din arta orologeriei, din atemporalitatea ceasurilor vechi de un secol și din utilizarea lor chiar și astăzi, habitaclul Tourbillon este definit de o experiență analogică unică și autentică. Pentru Frank Heyl și echipa de design Tourbillon, experiența este cuvântul cheie în această nouă eră Bugatti.

Vezi și: (video) Bugatti arată ce se ascunde sub pielea noului Tourbillon și anunță că e sold out

Cmentariile sunt închise