Guvernul Republicii Moldova a aprobat Programul Național de Siguranță Rutieră (PNSR) pentru anii 2025–2030. Este un document strategic menit să reducă cu 50% numărul de decese și persoane traumatizate în accidente rutiere până în 2030.
Acest obiectiv ambițios, aliniat la angajamentele internaționale asumate în cadrul ONU și la Strategia națională de dezvoltare „Moldova Europeană 2030”, vizează protejarea tuturor participanților la trafic – șoferi, pietoni, bicicliști și pasageri – prin măsuri concrete pe termen scurt și mediu.
Contextul siguranței rutiere în Moldova
Siguranța rutieră rămâne o provocare majoră în Republica Moldova. Conform datelor din 2023, rata mortalității în accidente rutiere este de 7,88 la 100.000 de locuitori, peste media UE-27 (4,55), dar sub media Parteneriatului Estic (9,71).
Deși între 2011 și 2022 numărul deceselor a scăzut cu 51%, de la 443 la 217, iar rănirile grave cu 17.8% (de la 987 la 811), tendința recentă indică o creștere. Comparând datele generalizate pentru anii 2023-2024, se atestă o creștere cu 1.36% a numărului de accidente înregistrate, cu 5.56% a persoanelor decedate și cu 3.49% a persoanelor traumatizate.
Pietonii sunt cei mai vulnerabili în accident rutiere, urmați de minori. Principalele cauze includ viteza neadecvată, neacordarea priorității pietonilor și conducerea sub influența alcoolului.
Costurile economice sunt semnificative! Potrivit estimărilor Băncii Mondiale, pierderile Republicii Moldova din cauza accidentelor grave și cele soldate cu deces, în anul 2023, au constituit aproximativ 2.7% din PIB sau 450 milioane USD, echivalentul a peste 8347 milioane de lei.
Vezi și: Statistica accidentelor rutiere produse în Moldova în 2024. Trasee periculoase și cauze principale
Obiective și direcții de acțiune
PNSR 2025–2030 stabilește cinci direcții prioritare:
- Consolidarea managementului siguranței rutiere: Crearea unui sistem eficient de coordonare, inclusiv modernizarea Registrului Accidentelor Rutiere conform standardelor CADAS.
- Îmbunătățirea infrastructurii rutiere: Securizarea a 30 de sectoare de drum cu rată ridicată de accidente și adaptarea trecerilor de pietoni pentru persoanele cu dizabilități.
- Creșterea siguranței vehiculelor: Promovarea omologării și utilizării vehiculelor ecologice.
- Educarea participanților la trafic: Campanii de conștientizare pentru copii, tineri și utilizatori vulnerabili (bicicliști, persoane cu dizabilități).
- Îngrijirea post-accident: Îmbunătățirea intervențiilor de urgență și a asistenței victimelor.
Alinierea la standardele internaționale
Programul este armonizat cu Obiectivele de Dezvoltare Durabilă (ODD), Planul Global pentru Deceniul de Acțiune pentru Siguranța Rutieră 2021–2030 și Cadrul UE de politici pentru siguranța rutieră. De asemenea, răspunde recomandărilor Raportului Avocatului Poporului (2024) privind drepturile omului în contextul siguranței rutiere.
Costul estimativ al programului este de 736,3 milioane de lei, din care 129,5 milioane sunt alocate din bugetul de stat, restul urmând a fi atras din surse externe (BERD, Banca Mondială). Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale va monitoriza implementarea, cu rapoarte anuale și evaluări intermediare în 2028 și finale în 2030. Finanțarea va fi asigurată în limita bugetelor autorităților implicate și din alte surse legale.
O investiție anuală de 0.2% din PIB (aproximativ 33,3 milioane USD) ar putea salva 93 de vieți anual și preveni 149.094 de decese și răni în 20 de ani, generând un beneficiu economic de 168,2 milioane USD. Programul vizează nu doar reducerea accidentelor, ci și promovarea unei culturi a responsabilității în trafic, esențială pentru o societate mai sigură.
Programul Național de Siguranță Rutieră 2025–2030 reprezintă un angajament ferm al Moldovei pentru drumuri mai sigure. Prin măsuri integrate și colaborare intersectorială, acesta promite să transforme traficul rutier într-un mediu mai sigur, reducând povara umană și economică a accidentelor
Cmentariile sunt închise