Performanța uimitoare a celor de la BYD: După un milion în 13 ani, mai nou trei milioane în aproape opt luni
BYD, liderul mondial în producția de vehicule cu energie nouă (NEV), celebrează un moment istoric: atingerea pragului de 13 milioane de electrice și hibride produse. Acest milestone, marcat pe 21 iulie 2025 prin ieșirea de pe linia de asamblare a unui Yangwang U7, subliniază angajamentul companiei chineze de a revoluționa industria auto cu tehnologii și performanțe de top, consolidând totodată poziția sa pe piețele globale.
Un Salt Imens în Producția de NEV
BYD a devenit prima companie auto din lume care atinge acest prag impresionant, trecând de la 10 la 13 milioane de NEV în doar aproximativ opt luni. Este o performanță remarcabilă, reieșind din faptul că au fost necesari 13 ani pentru primul milion.
Yangwang U7, vehiculul aniversar, este echipat cu tehnologii inovatoare precum sistemul inteligent de control al caroseriei DiSus-Z, platforma e⁴, un motor boxer pe benzină și direcție pe roțile posterioare, oferind stabilitate excepțională, manevrabilitate ultra-rapidă și siguranță superioară.
Fondată în 1995, BYD este singurul producător NEV care dezvoltă propriile sisteme de propulsie, baterii, semiconductori auto, motoare și controlere. Are o armată de peste 120.000 de ingineri și depune peste 40 de brevete noi în fiecare zi de lucru!
Creștere Explozivă pe Piețele Internaționale
În prima jumătate a lui 2025, BYD a vândut 2.145.954 de vehicule NEV la nivel global, consolidându-și titlul de cel mai bine vândut brand NEV. Dintre acestea, 470.086 de autoturisme și pickup-uri au fost exportate, înregistrând o creștere de 128.5% față de anul precedent, ceea ce reflectă expansiunea rapidă a companiei pe piețele externe.
Yangwang, sub-marca de lux lansată de BYD, a atras atenția cu livrări cumulative de peste 10.000 de unități, iar U7 începe deja să ajungă la clienți în China, marcând un succes în segmentul premium.
Un punct forte al BYD este introducerea bateriei Blade în 2020, o tehnologie care utilizează fosfat de fier-litiu fără cobalt, cu un design plat și dreptunghiular pentru răcire și încălzire optimă. Aceasta a trecut cu succes testul de perforare, simulând scurtcircuite interne în accidente grave, menținând temperatura între 30-60°C fără fum sau flăcări. Un alt avantaj este că suportă peste 5000 de cicluri de încărcare-descărcare! Și în pregătire este o nouă generație!
Lansarea Yangwang în Europa
BYD a confirmat în context planurile de a lansa Yangwang în Europa, la mai bine de doi ani de la introducerea în China. Poziționată deasupra mărcii principale BYD și a celei premium Denza, va concura cu branduri precum Bentley, Porsche și Ferrari, oferind modele precum SUV-ul U8 cu peste 1000 CP și capacitatea de a efectua rotații la 360 de grade și supercarul electric U9, capabil de aproape 400 km/h și sărituri pe loc și în mers.
Vicepreședintele Stella Li a confirmat pentru Autocar că modelele U8, U9 și super-sedanul U7, cu 1250 CP și accelerație 0-100 km/h în 2.9 secunde, vor fi disponibile în Europa, deși detaliile rămân limitate la moment.
Lansarea europeană, preconizată după debutul Denza la începutul anului viitor, va face din BYD primul producător chinez care pătrunde pe piața de lux europeană, deși costurile adaptării la piețe cu volan pe dreapta și taxele vamale ar putea majora prețurile față de cele pentru China.
Cmentariile sunt închise