(video) Monterey Car Week 2025: Premiera unicului Bugatti Brouillard

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

(update #2) Prețul mașinii: (video) Ultimul Ferrari Daytona SP3 este mai scump decât unicatul Bugatti Brouillard


(update) Imagini de la Monterey Car Week cu mașina în fotografii reale.


La Molsheim, unde moștenirea Bugatti s-a născut acum peste un secol, marca franceză lansează un nou capitol în istoria sa cu Programul Solitaire, o inițiativă exclusivistă dedicată creării de vehicule unicat care celebrează moștenirea sa bogată și împinge limitele personalizării. Prima creație a acestui program, Brouillard, un coupé spectaculos, omagiază calul favorit al fondatorului Ettore Bugatti, un simbol al vitezei, frumuseții și grației, reflectând pasiunea sa profundă pentru cai.

Origini și Inspiratie: Revenirea la Tradiția Coachbuilding

Programul Solitaire se inspiră din rădăcinile Bugatti în arta de coachbuilding (constructor de caroserii), o practică deosebită care a înflorit în secolul XX prin colaborarea dintre producătorii auto și atelierele specializate. Jean Bugatti, fiul fondatorului, a revoluționat această tradiție aducând-o în interiorul companiei, rezultând în mașini iconice precum Type 57 SC Atlantic, dar și variante precum Galibier, Stelvio, Ventoux și Atalante.

Hendrik Malinowski, directorul general al Bugatti, subliniază: „Programul Solitaire ne permite să explorăm autentic viziunile unice ale clienților noștri, oferindu-ne flexibilitate în reinterpretarea elementelor de design Bugatti, fără compromisuri în performanță, calitate sau design.” Cu un maximum de două capodopere create anual, Solitaire ridică personalizarea la un nivel fără precedent, depășind chiar și programul Sur Mesure.

Brouillard, prima lucrare a acestui program, poartă numele calului alb al lui Ettore, a cărui piele era punctată de „nuanțe delicate ale ceței dintr-o dimineață de vară”. Ettore a proiectat un mecanism special pentru ușa grajdului, pe care Brouillard îl deschidea cu botul, evidențiind legătura specială dintre ei. Frank Heyl, directorul de design, explică: „Ettore vedea în Brouillard o reflectare a creațiilor sale – curbele corpului calului, flancurile musculoase, proporțiile perfecte – elemente pe care le-a capturat în oțel și aluminiu.”

Design și Aerodinamică: O Fuziune de Artă și Tehnologie

Designul Brouillard abandonează liniile ascuțite în favoarea suprafețelor reflectante care imită mușchii unui cal antrenat, creând forme sculpturale și organice. Distribuția volumelor este atent calculată: partea inferioară, în tonuri închise, se conectează vizual cu umbra mașinii, în timp ce restul celor două treimi superioare sugerează o siluetă mai ușoară și dinamică, accentuând proporțiile roților.

„A face ceva să pară simplu este incredibil de complex”, adaugă Heyl. „Designul trebuie să integreze tehnologia, termodinamica și aerodinamica unui hypercar de 1600 CP, păstrând totodată demnitatea cerută de noi și de client.”

Aerodinamica lui Brouillard integrează funcționalitatea în estetică. Prizele de aer optimizează răcirea, iar aripa fixă de tip „ducktail” asigură echilibru aerodinamic, sporind eleganța siluetei. Difuzorul posterior, cu ambalajul inovator al eșapamentului, reprezintă punctul culminant al platformei W16, oferind o eficiență maximă.

Performanță și Interior: Lux Fără Compromisuri

Brouillard se bazează pe cea mai avansată versiune a platformei W16 (utilizată pe Mistral), cu un motor quad-turbo de 8.0 litri care livrează 1600 CP, rod al aproape două decenii de rafinare. Interiorul ridică meșteșugul la noi culmi, combinând țesături tartan personalizate din Paris, fibră de carbon cu tentă verde și componente din aluminiu prelucrate. Plafonul panoramic creează o experiență catedralică, iar spinarea centrală curge seamless de la exterior la interior.

Detaliile artizanale includ motive brodate cu cai pe panourile ușilor și spătarele scaunelor, personalizate după preferințele proprietarului. Levierul cutiei de viteze, sculptată dintr-un bloc de aluminiu, include o inserție din sticlă cu o miniatură a lui Brouillard în interior.

Toate aceste elemente reflectă dedicația echipei Bugatti și viziunea proprietarului, un colecționar pasionat de mașini, mobilierul lui Carlo Bugatti și sculpturile de bronz ale lui Rembrandt Bugatti, care a dorit să unească moștenirea familiei într-o operă ce celebrează inspirația ecvestră a lui Ettore.

Dezvăluirea la Monterey Car Week

Brouillard va fi prezentat oficial și public în cadrul Monterey Car Week, marcând debutul Programului Solitaire. Se menționează faptul că fiecare produs Solitaire va folosi șasiuri și motoare existente ale Bugatti, concentrându-se pe caroserie și detalii interioare bespoke, asigurând o atenție deplină fiecărui exemplar unic.

Bugatti Brouillard va face parte din The Perridon Collection (o poți vedea pe link), colecția de automobile exclusiv de marcă Bugatti a omului de afaceri olandez Michel Perridon de la Perridon Holdings. Este al doilea hypercar unicat bazat pe Chiron, după La Voiture Noire.

Cmentariile sunt închise