Echipa Dacia Sandriders a scris una dintre cele mai frumoase pagini din istoria motorsportului românesc și mondial. Amintim că sâmbătă, 17 ianuarie 2026, la finalul celei de-a 48-a ediții a Raliului Dakar, Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin au trecut primii linia de sosire la Yanbu, pe malul Mării Roșii, aducând primul succes absolut pentru un constructor est-european în cea mai dură competiție off-road din lume.
O victorie construită etapă cu etapă, în doar al doilea an de participare
Dacia Sandriders a dominat competiția în cea mai mare parte a celor 13 etape cronometrate (plus Prologul din 3 ianuarie). Echipajul qatarez-belgian a acumulat un avans de 16 minute și 2 secunde înaintea etapei finale – o buclă cronometrată de 105 km în jurul orașului Yanbu. În ultima zi, Al-Attiyah și Lurquin au mers prudent, finisând pe locul 36 al etapei, dar și-au păstrat victoria finală cu un avans de 9 minute și 42 de secunde în fața celui mai apropiat echipaj rival de la Ford.
Pe parcursul celor 7976 km parcurși (din care 4809 km contra cronometru), echipa a obținut două victorii de etapă și a fost în afara podiumului general doar o singură dată. Performanța este cu atât mai impresionantă cu cât toate cele patru echipaje Dacia Sandriders au finisat în top 11 în clasamentul general. De altfel, este o demonstrație de fiabilitate și consistență rar întâlnită la un constructor aflat la doar al doilea sezon complet în Campionatul Mondial de Rally-Raid (W2RC).
În total, maratonul a durat pentru echipajul câștigător 48 de ore, 56 de minute și 53 de secunde de condus. Dacă se întârzia cu doar câteva minute, marele câștigător al competiției urma să fie argentinianul Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing)! El a ajuns la finiș după 49 de ore și 41 de secunde de mers pe motocicletă, al doilea cel mai bun timp general.
Ceilalți piloți Dacia – podium ratat la limită, dar rezultat de excepție
Sébastien Loeb și Édouard Boulanger au încheiat pe locul 4 general, la doar 37 de secunde de podium, după o etapă finală în care au ratat victoria de etapă la numai opt secunde. Francezii au avut parte de mai multe incidente pe parcursul raliului, dar au recuperat constant și au adus un rezultat solid.
Lucas Moraes și Dennis Zenz, la primul lor Dakar împreună și la prima participare cu Dacia, au terminat pe locul 7 general, după ce au pierdut 18 secunde în fața locului 6 în etapa finală (locul 16 pe etapă, după o penalizare de un minut pentru depășirea vitezei). Iar Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno au urcat de pe 12 pe 11 în clasamentul general după al 10-lea cel mai bun timp în ultima etapă.
Declarațiile echipei – mândrie, muncă și vis împlinit
Katrin Adt, CEO Dacia Brand: „Am reușit! Ce realizare, ce aventură, ce performanță! Astăzi este un moment istoric și cel mai mândru moment pentru întregul brand Dacia, partenerii și clienții noștri. Este rezultatul a atât de multă muncă depusă de atâtea persoane talentate și arată că Dacia Sandrider este fiabil și robust. Toți membrii echipei merită acest rezultat și ar trebui să fie incredibil de mândri.”
Tiphanie Isnard, team principal The Dacia Sandriders: „Am câștigat Dakar-ul după primul sezon complet de competiție, este un rezultat minunat. Felicitări tuturor celor care au făcut posibilă această victorie incredibilă, în special lui Nasser și Fabian care au evoluat exemplar de la început până la final – performanța perfectă. A fost rezultatul unei munci de echipă excepționale și sunt foarte mândră. Să avem toate cele patru mașini în top 11 este impresionant și dovedește eforturile echipei noastre geniale.”
Nasser Al-Attiyah: „Să câștig acest Dakar cu echipa The Dacia Sandriders a fost uimitor. Sunt foarte fericit să câștig pentru a șasea oară în carieră. Mulțumesc lui Fabian – am fost foarte bucuros să-l ajut, pentru că a meritat să câștige Dakar-ul pentru prima dată. Ultima etapă a fost foarte complicată, dar am mers calm, am lăsat două mașini să treacă și am urmărit tot drumul. Mă simt extraordinar.”
Fabian Lurquin: „Nu a fost cea mai bună etapă, poate am fost copleșiți de emoții, dar am pierdut doar câteva minute. Totuși aveam cinci minute avans, așa că am zis: hai să mergem calm până la finiș. E ireal. Am visat la asta de 22 de ani și am muncit pentru asta 22 de ani. Toată familia mea e în curse de generații, așa că aduc un trofeu frumos acasă.”
Sébastien Loeb: „Nu a fost un Dakar ușor. Etapele au fost dificile, multe pietre și locuri complicate. În final am terminat pe 4 și, având în vedere câte mașini au fost competitive, nu e rău. Sigur că ne așteptam la mai bine, dar la final sunt mulțumit că am ajuns la capăt. Am punctat bine. A fost unul dintre cele mai grele Dakar-uri. Am avut prea multe pene, dar la final rezultatul este ce este. Este o victorie pentru Dacia și asta era obiectivul principal al echipei.”
Lucas Moraes: „Am terminat Dakar-ul, primul meu cu The Dacia Sandriders, și sunt foarte fericit să fac parte din această echipă. Trei mașini în top 7 este un rezultat foarte puternic. Mulțumesc întregii echipe. Ce legendă este Nasser – 50 de victorii de etapă și acum campion pentru a șasea oară. E uimitor să fii martor la asta.”
Cifrele care definesc succesul
- Șase victorii Dakar pentru Nasser Al-Attiyah și record egalat la etape câștigate – 50, alături de Stéphane Peterhansel și Ari Vatanen
- O victorie Dakar pentru Fabian Lurquin (prima pentru un navigator belgian la categoria auto)
- Patru echipaje Dacia Sandriders în top 11 general la Dakar 2026
- 7976 km parcurși de fiecare echipaj (4809 km contra cronometru) în Dakar 2026
- Patru raliuri câștigate până în prezent de Dacia Sandriders în campionatul W2RC
Următoarea etapă pentru Dacia Sandriders este Raliul din Portugalia (17-22 martie 2026), a doua rundă din Campionatul Mondial de Rally-Raid, unde echipa va lupta pentru titlul mondial.
Cmentariile sunt închise