(video) Premieră: Noua, a șasea generație GMC Sierra – cu „seif” sub ecranul central
GMC a dezvăluit toate detaliile despre noua generație a pickup-ului premium Sierra 1500, ajuns acum la a șasea interpretare. Promovat drept camioneta după care vor fi măsurate toate celelalte din segment, noul Sierra 1500 redevine etalonul absolut al vehiculelor utilitare luxoase (Professional Grade), aducând o nouă familie de motoare V8 Small Block din a șasea generație, peste 60 de inchi de ecrane digitale în cabină și o suită avansată de tehnologii de tractare și rulare autonomă.
Gama include șase niveluri de echipare distincte — Pro, Elevation, AT4, AT4X, Denali și nava-amiral Denali Ultimate. Primele exemplare vor ajunge în showroomuri înainte de sfârșitul anului curent.
CARACTERISTICI CHEIE:
Design Exterior
Noul Sierra 1500 introduce o caroserie complet nouă, cu o postură mai verticală, mai fermă pe drum și forme sculptate cu precizie mecanică:
- Semnătură Luminoasă LED și Grilă Monumentală:
- Blocurile optice frontale și posterioare redefinesc stilul GMC printr-un contur colțuros în L-întors / forma cifrei 7. Luminile includ secvențe animate dinamice de bun venit și rămas bun.
- Grilă frontală mai verticală și sculptată specific pentru fiecare linie de echipare: cromată pe Denali, finisaj exclusiv Shadow Header cu bare cizelate pe Denali Ultimate sau bară de protecție masivă și capotă agresivă dedicată pe AT4X.
- Emblemă GMC frontală iluminată oferită standard pe echipările superioare (AT4X, Denali Ultimate).
- Elemente Aerodinamice și Detalii Cvadruple de Evacuare:
- Terminații de evacuare cvadruple opționale integrate în bara spate sau duble orientate în jos cu pachetul AEV Edition.
- Benă cu profil optimizat și detalii premium la nivelul oglinzilor și pragurilor.
- Paletă de Culori Exterioare :
- Nuanțe noi: Mesa Red (nou opțional), Azurite Blue Metallic (nou opțional), Dark Ridge Metallic (nou opțional).
- Nuanțe consacrate: Coastal Dune, Summit White, Onyx Black, Sterling Metallic, Glacier White Tricoat și Cardinal Red.
- Roți:
- Jante de bază de 17 inchi din oțel sau aliaj de aluminiu; de 18 inchi din aliaj de aluminiu; de 18 inchi din aluminiu negru lucios, prelucrate mecanic, compatibile beadlock (pe AEV Edition); de 20 inchi; cele mai mari fiind de 22 inchi.
- Anvelopele sunt:
- 255/70R17 All-Season: Anvelope standard pentru utilizare zilnică și eficiență.
- LT265/70R17C All-Terrain: Anvelope de teren de clasă ușoară.
- LT275/65R18C Goodyear Wrangler DuraTrac: Anvelope comerciale/off-road cu profil agresiv.
- LT285/70R18C Goodyear Wrangler Territory: Anvelope de teren de înaltă rezistență.
- LT285/75R18C Goodyear Wrangler Territory (35 inchi): Anvelope speciale masive de 35 inchi, oferite în premieră pe varianta AT4X pentru aderență maximă pe teren accidentat.
- 275/65R20 All-Terrain: Anvelope All-Terrain pe jante de 20 inchi.
- 275/60R20 All-Season / All-Terrain: Opțiuni versatile pentru utilizare mixtă.
- 275/50R22 All-Season: Anvelope de stradă de profil scund pentru confort maxim și ținută de drum la viteze mari, dedicate echipărilor Denali și Denali Ultimate.
- Caracteristici Sierra AT4X:
- Anvelope de teren masive Goodyear Wrangler Territory MT de 35 inchi.
- Suspensie înălțată din fabrică cu 51 mm + amortizoare Multimatic Jounce Control Dampers.
- Diferențiale blocabile electronic față și spate: Combinație unică în clasă.
- Noul mod de condus Baja Mode pentru raliuri rapide prin deșert.
- Pachet AEV Edition: Adaugă scuturi de protecție AEV din oțel, jante de 18 inchi compatibile beadlock și bare speciale din oțel, printre altele.

Design Interior
Cabina noului Sierra 1500 a fost complet redesenată, punând accent pe ergonomie, izolație fonică și o experiență imersivă:
- Spațiu și Dimensiuni Habitaclu:
- Oferă cel mai mare spațiu standard la cap și la picioare pe rândul din față din întreaga clasă pentru varianta în caroserie Crew Cab.
- Finisaje exclusiviste din lemn autentic, lemn de mesteacăn forjat cu pori deschiși pe Denali Ultimate sau ornamente din fibră de carbon pe AT4X.
- Gama Cromatică și Tematicile Interioare:
- Elevation: Temă After Dark.
- AT4: Nuanță Forest Storm cu accente contraste Alpine Lake.
- AT4X: Ambianță Timber Mahogany cu accente Bright White, cusături perforate, cvadraj și grilaje din oțel inoxidabil pentru difuzoarele audio.
- Denali: Trei combinații de culori — After Dark / Sheer cu accente Sapphire Blue, Terra Summit cu Bright White sau Twilight Harbor cu Bright White.
- Denali Ultimate: Tematică exclusivă Stealth Black cu accente Bright White și emblemă gravată.
- Dotări de Confort și Funcționalitate:
- Scaune față pe Denali Ultimate reglabile electric pe 14 direcții, cu funcții de încălzire, ventilație și masaj. Scaune reglabile pe 12 direcții pe AT4/Denali.
- Plafon panoramic din sticlă oferit standard sau opțional în funcție de nivelul de echipare.
- Sistem de iluminare ambientală dinamică.
- Sistem Audio Bose Premium Series cu 16 difuzoare: Include difuzoare integrate direct în tetierele scaunelor frontale.
- MultiPro Center Console: Cotieră centrală care se deschide pentru a crea o suprafață extinsă de lucru (workstation) și oferă acces rapid la porturi USB.
- Configurația Digitală a Cabinei (peste 60 inchi pe Denali Ultimate):
- Ecran Central Infotainment de 16.3 inchi (QHD): Cel mai mare din clasă, cu funcție exclusivă de articulare ce deblochează un spațiu secret de depozitare în spatele său.
- Ecran pentru Pasager (11.5 inchi): Cu capac articulat și tehnologie de polarizare ce menține conținutul invizibil pentru șofer.
- Panou de bord de 12.2 inchi + Head-Up Display Multicolor de 15 inchi + oglindă retrovizoare digitală de 8.5 inchi.
- Interfață cu Google Built-in (Google Gemini, Google Maps, Google Play), încărcare wireless Dual MagSafe și conectivitate 5G.
Propulsie
Sierra 1500 propune patru motoare de înaltă performanță, toate cuplate standard la o cutie automată cu 10 trepte:
- Noul Motor V8 Small Block de 6.6 Litri (Generația a VI-a):
- Putere maximă: 488 CP la 5800 rpm.
- Cuplu maxim: 680 Nm de la 4000 rpm.
- Reprezintă cel mai puternic motor V8 aspirat natural din clasă, cel mai mare motor V8 ca cilindree din segment și cel mai puternic V8 montat pe un pickup GMC din seria 1500. Vine standard pe Denali Ultimate, opțional pe AT4X și Denali.
- Noul Motor V8 Small Block de 5.7 Litri (Generația a VI-a):
- Putere maximă: 408 la 5500 rpm.
- Cuplu maxim: 580 Nm de la 4300 rpm.
- Integrează optimizări la capitolele ardere și răcire, raport de compresie mărit, clapete de accelerație cu diametru mărit, galerie de admisie tunată și sistem dual de injecție, etc.
- Motorul Exclusiv Duramax Turbo-Diesel de 3.0 Litri (șase cilindri în linie):
- Putere maximă: 309 CP la 3750 rpm.
- Cuplu maxim: 671 Nm de la 2750 rpm.
- Oferă o autonomie estimată pe autostradă de peste 1450 km dacă este combinat cu rezervorul opțional de aproximativ 130 de litri.
- Benzinarul Modernizat TurboMax de 2.7 Litri:
- Putere maximă: 355 CP la 5200 rpm (+54 CP față de generația anterioară).
- Cuplu maxim: 617 Nm de la 3000 rpm (+34 Nm), furnizând cel mai mare cuplu standard din segment.
- Include turbocompresor nou, injecție optimizată, management termic activ îmbunătățit și pistoane redesenate, printre altele.
Șasiu
Arhitectura de rulare este construită pentru durabilitate și control precis în orice scenariu de drum:
- Configurație suspensie frontală: Amortizoare independente de tip „coil-over” cu două tuburi, dotate cu sistem de amortizare dependent de frecvență; amortizoare monotub pe AT4; amortizoare Multimatic DSSV pe AT4X; sistem Adaptive Ride Control pe modelele Denali și Denali Ultimate.
- Configurație suspensie posterioară: Punte rigidă Hotchkiss cu arcuri lamelare din oțel în două trepte 1+1 sau arcuri compozite cu o singură lamă cu rigiditate progresivă. Amortizoare cu două tuburi înclinate, cu amortizare dependentă de frecvență; amortizoare monotub pe AT4; amortizoare Multimatic DSSV pe AT4X; sistem Adaptive Ride Control pe modelele Denali și Denali Ultimate.
- Sistem de Frânare și Direcție: Discuri ventilate de 343 mm pe față (etriere fixe cu patru pistoane) și discuri ventilate de 345 mm pe spate (etrier plutitor cu frână de parcare electronică integrată). Direcția este asistată electric.

Capacități Utilitare, Benă MultiPro și Tehnologii de Tractare
GMC Sierra 1500 asigură o utilitate neegalată în clasa pickup-urilor de jumătate de tonă:
- Capacități Mase și Încărcare:
- Sarcina Maximă Utilă: De la 658 kg pe 6.6L V8 până la 1048 kg pe 2.7L TurboMax.
- Masa Maximă Autorizată: Până la 3402 kg pe Crew Cab AT4X.
- Capacitate Maximă de Tractare: 6123 kg pe Double/Crew Cab 4WD 5.7L V8 cu pachet Max Trailering).
- Benă cu MultiPro Tailgate:
- Benă cu cel mai mare volum de încărcare din clasă și 16 puncte standard de ancorare (numărul maxim din segment).
- Hayonul MultiPro primește un finisaj decorativ nou, patru ancore suplimentare și o riglă gradată integrată.
- Asistență la Remorcare și Camere Sub Caroserie:
- Suită cu până la 19 unghiuri de vizualizare prin camere, inclusiv Hitch View, Transparent Trailer, Cabin Glance și camere de spălare sub caroserie (față/spate).
- Premieră în industrie — Trailer Brake Gain Assistant: Asistent inteligent pentru reglajul și dozarea frânei remorcii.

Sisteme de Asistență și Rulare Autonomă
Noul Sierra 1500 introduce 12 sisteme de siguranță noi oferite standard în întreaga gamă:
- Pachetul de Siguranță Standard:
- Frânare automată de urgență în intersecții (Intersection Automatic Emergency Braking), frânare la detectarea de pietoni și bicicliști în față (Front Pedestrian and Bicyclist Braking), alertă la detectarea de bicicliști pe lateral (Side Bicyclist Alert), frânare automată la mersul în marșarier (Reverse Automatic Braking), etc.
- Scaune cu alertă de siguranță (Safety Alert Seat), cruise control adaptiv (Adaptive Cruise Control), fază lungă automată IntelliBeam, asistent parcare față/spate, avertizare coliziune frontală, frânare la trafic încrucișat din spate, asistent direcție unghi mort (Blind Zone Steering Assist) și cameră HD spate.
- Tehnologia de Rulare Autonomă Super Cruise:
- Permite conducerea complet hands-free pe aproximativ un milion de km de autostrăzi din SUA și Canada, inclusiv în timp ce vehiculul tractează o remorcă.
- Suportă schimbarea automată a benzii și schimbarea benzii la semnalizare.
- Standard pe AT4, AT4X, Denali și Denali Ultimate (cu 3 ani de abonament OnStar One inclus).
Preț de start în SUA: Sierra Pro 4WD Crew Cab – 51.295 dolari. Modelul de top Sierra Denali Ultimate 4WD Crew Cab costă 87.895 de dolari fără opțiuni.
Vezi și: (video) Premieră: Noul GMC Sierra EV Denali Edition 1 e un pickup electric premium cu 765 CP
GALERIE FOTO:

























































Cmentariile sunt închise