(video) Auto Shanghai 2025: MG Cyber X Concept – Prima creație a veteranului Jozef Kaban la SAIC

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Marca britanică MG, deținută de concernul chinez SAIC, a prezentat la Shanghai Auto Show conceptul Cyber X, un SUV electric cu un design robust și futuristic. Acesta este al doilea model din seria Cyber a MG, după roadsterul Cyberster lansat în noiembrie 2023, și prefigurează o mașină de serie care urmează să apară până la sfârșitul anului 2026.

Design Exterior și Elemente Distinctive

Cyber X impresionează prin silueta sa angulară, tipică SUV-urilor clasice, cu un corp masiv, console scurte și un aspect „boxy” accentuat de finisajul mat negru.

• Știm că măsoară 4.3 metri lungime, cam cât are un Duster de ultimă generație.
• Dispune de faruri escamotabile integrate în marginea capotei, o referință nostalgic la supercarurile anilor ’80, precum Ferrari Testarossa.
• Alte elemente includ bare LED pe toată lățimea, atât în față, cât și în spate, logouri MG iluminate, montanți A/B negri fumurii pentru un efect de „acoperiș plutitor” și jante bicolore cu cinci spițe.
• Are mânere de uși ascunse și bare de plafon pentru un profil aerodinamic curat, iar grila închisă sugerează natura sa electrică.

Designer și Inspirație

Cyber X a fost creat de designerul slovac Jozef Kabaň, fost angajat al Volkswagen, BMW și Rolls-Royce, care a preluat rolul de designer-șef al MG în aprilie 2024.

Kabaň, cunoscut pentru designul hypercarului Bugatti Veyron, a integrat elemente inspirate de emblema hexagonală a MG, vizibile în forma arcadelor roților și a adăugat farurile pop-up pentru a evoca spiritul supercarurilor clasice. El descrie Cyber X ca o expresie a diversității brandului MG, oferind o alternativă robustă și emoțională față de Cyberster, care are un design mai fluid și sportiv.

Platformă și Tehnologie

Cyber X este construit pe noua platformă modulară E3 a SAIC, dedicată vehiculelor electrice:

• Utilizează o construcție „cell-to-body” (CTB), cu bateria integrată direct în structura caroseriei, ceea ce crește rigiditatea, reduce greutatea și îmbunătățește dinamica.
• Platforma E3 este flexibilă, suportând diverse tipuri de vehicule, de la SUV-uri înalte la mașini sport joase. Este compatibilă cu sisteme de propulsie BEV (vehicul electric pur cu baterie) sau EREV (vehicul electric cu prelungitor de autonomie).
• Include un procesor J6 de la Horizon Robotics, care gestionează asistența avansată la condus și funcții semi-autonome.
• Bateria semi-solid-state din proprietatea concernului SAIC promite o densitate energetică mai mare și timpi de încărcare mai rapizi.

Interior și Conectivitate

Interiorul conceptului Cyber X nu a fost dezvăluit, dar MG a confirmat o colaborare cu Oppo, producător chinez renumit de smartphone-uri, pentru dezvoltarea interfeței grafice și a sistemelor de conectivitate. Această tehnologie va fi implementată și pe alte modele viitoare ale mărcii.

Planurile MG pentru Viitor

MG, parte a SAIC, a anunțat un plan ambițios de lansare rapidă a tocmai opt modele noi în următorii doi ani, incluzând SUV-uri, sedanuri și mașini sport.

• În 2025, pe lângă Cyber X, MG va mai arăta un SUV mai mare cu cinci locuri și un sedan electric compact.
• Până în 2026, vor urma alte modele, inclusiv Cyber Y și Cyber Z, despre care nu s-au oferit detalii.
• Seria Cyber, care a debutat cu Cyberster, va include mașini cu design neobișnuit și caracter dinamic, adresându-se unui public divers.

MG își concentrează atenția pe piața chineză, unde competiția în segmentul NEV (vehicule electrice și PHEV) este intensă, pe fondul războaielor comerciale globale. Succesul pe această piață este văzut ca un indicator al performanței pe alte piețe internaționale, brandul păstrându-și statutul global.

GALERIE FOTO: