(video) Avanpremieră sub camuflaj: Noua, a patra generaţie Skoda Superb

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Dacă noul Kodiaq îl vom vedea în septembrie, atunci noua generaţie Superb va debuta în luna noiembrie, la 90 de ani distanţă de la momentul lansării primului model istoric! Despre acest lucru anunţă producătorul, împreună cu detaliile esențiale despre maşină înainte de premieră.

În continuare noul Superb va exista în format liftback şi combi, spre deosebire de noul VW Passat care e construit pe baza noului Superb.

Caracteristici cheie:

• Designul blocurilor optice a devenit mai dinamic în toate noile versiuni Superb.
  • Stopurile sunt semnificativ mai subțiri decât la predecesor, iar noile elemente cristaline amplifică aspectul lor tridimensional.
  • Farurile, care au devenit, de asemenea, mai clare și mai cristaline, sunt disponibile în două versiuni. Cele opţionale full LED Matrix cu module matrice bi-LED hexagonale sunt completate de un element cristalin colorat numit Crystallinium, o caracteristică specială complet nouă, care evocă sticla de cristal colorată, aducând un aspect nou farurilor.

• Interiorul noului Superb a fost reproiectat, cu un accent clar pe centrarea pe client. Fiecare aspect a fost îmbunătățit cu scopul de a eficientiza experiența utilizatorului. Interiorul prezintă acum o combinație inovatoare de comenzi manuale și operare digitală bazată pe ecranul tactil.
  • Noul monitor central măsoară până la 12.9 inchi, făcându-l cel mai mare care a apărut vreodată într-un Superb.
  • Maneta levierului cutiei de viteze automate a fost transferată pe coloana de direcție.
  • Consola centrală a fost, de asemenea, reproiectată și are acum un aspect foarte curat și ordonat.

• Noua Superb este mai lung și mai înalt decât predecesorul său, atât în versiunea liftback, cât și în cea break, în timp ce ampatamentul a rămas neschimbat. Spațiul pentru bagaje a crescut şi el considerabil.

• Gama de motoare include trei benzinare, două diesel-uri și o nouă unitate plug-in hybrid. Pentru prima dată într-un Superb, există o variantă mild-hybrid. Toate opțiunile de propulsie sunt cuplate la un DSG.
  • Motorizarea PHEV este dedicată pentru Superb Combi!
    • Un benzinar 1.5 TSI de 150 CP este asistat de un motor electric. Puterea maximă a sistemului se ridică la 204 CP şi ajunge la roțile din față prin intermediul unui DSG cu 6 trepte.
    • În comparație cu predecesorul său, bateria de înaltă tensiune are o capacitate mărită de la 12.7 la 25.7 kWh, astfel că autonomia electrică va putea depăşi 100 de km.
    • Puterea de încărcare AC a fost mărită de la 3.6 la 11 kW. În plus, suportă încărcare DC cu maximum 50 kW.
    • Ca și înainte, încărcarea este posibilă și cu 2.3 kW de la o priză de uz casnic de 230 V.
    • Rezervorul de combustibil a modelului Superb iV Combi are o capacitate de 45 de litri.
  • Motorul entry-level este un benzinar 1.5 TSI cu tehnologie mild-hybrid și o putere de 150 CP.
    • Ambele motoare hibride fac parte din noua generație de motoare EA 211 evo2, funcționează pe ciclul Miller eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și dispun de un turbocompresor cu geometrie variabilă a turbinei.
    • Motorul 1.5 TSI cu tehnologie mild-hybrid vine și cu tehnologia de dezactivare a cilindrilor (ACT+).
  • Există, de asemenea, două variante 2.0 TSI care livrează 204 şi 265 CP. Motorul de top pe benzină vine standard combinat cu tracțiune integrală, la fel precum în cazul cel mai puternic diesel, un 2.0 TDI cu 193 CP.
  • Dieselul entry-level este un 2.0 TDI cu 150 CP.
  • Toate motoarele pe benzină și diesel sunt cuplate la un DSG cu 7 trepte. Toate cele șase opțiuni de propulsie îndeplinesc standardul de emisii Euro 6e.
  • Un nou modul de răcire sporeşte performanța de răcire și reduce rezistența aerodinamică. Puterea maximă  a ventilatoarelor pentru motoarele cu cerințe ridicate de răcire a crescut de la 800 la 1200 W.

• Cea de-a patra generație Superb oferă o funcție actualizată Emergency Assist, în timp ce Turn Assist este o premieră pentru seria de modele. Acesta avertizează asupra potențialelor coliziuni cu vehiculele care vin din sens opus atunci când virează pe străzi laterale, aplicând automat frânele.
  • O altă caracteristică nouă este Crossroad Assist. Aceasta utilizează senzori radar în bara de protecție față pentru a detecta traficul transversal în intersecțiile în care vizibilitatea poate fi afectată și emite o alertă acustică împreună cu un avertisment vizual pe afișajul central.
  • Sistemul Front Assist a fost, de asemenea, actualizat; pe lângă protecția pietonilor, acum are  grijă și de bicicliști, datorită funcției Predictive Cyclist Protection.
  • Noul Top View utilizează patru camere pentru monitorizarea la 360 de grade a împrejurimilor vehiculului, acum cu o rezoluție mai bună.
  • Până la 10 airbaguri pot fi montate acum în maşini, dintre ele opţionale fiind două perne laterale pentru scaunele laterale din spate.

• Până la 28 de detalii Simply Clever sporesc confortul pasagerilor în noua generație Superb. Unele dintre ele sunt complet noi pentru ŠKODA, precum: o jaluzea unică, controlată electric, care acționează ca o husă pentru portbagajul modelului Combi; o cotieră centrală pentru scaunele din spate cu suport integrat pentru tabletă și un buzunar dublu de depozitare pe spatele fiecărui scaun frontal pentru a ține documente sau reviste, precum și un smartphone; o pâlnie integrată în capacul rezervorului cu lichid de parbriz; etc.

Noua generație Superb va fi construită la uzina Grupului Volkswagen din Bratislava, Slovacia.

GALERIE FOTO: