(video) AvtoVAZ sărbătorește 59 de ani prin lansarea noii Lada Iskra

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Lada Iskra, cel mai recent model al producătorului rus AvtoVAZ, a fost lansat oficial pe 20 iulie 2025, marcând cea de-a 59-a aniversare a fabricii principale din Toliatti. Uzina a produs deja peste 31 de milioane de automobile și în prezent are o capacitate de a scoate de pe liniile de producție un autovehicul la fiecare 25 de secunde.

Poziționată în segmentul B, între modelele Granta și Vesta, Iskra este concepută pentru a atrage o audiență tânără prin designul său modern, tehnologiile avansate și adaptarea excelentă la condițiile rusești.

Construită pe o platformă globală supusă reingineriei (CMF-B a alianței Renault-Nissan-Mitsubishi, peste 400 de componente noi, localizare de peste 90%), Iskra promite să redefinească standardele în clasa sa.

CARACTERISTICI CHEIE:

Lansare și Poziționare: O Nouă Stea în Segmentul B

  • Premiera mondială:
    • Dezvăluită public pentru prima dată pe 5 iunie 2024, la Forumul Economic Internațional de la Sankt Petersburg.
    • Lansarea producției a avut loc pe 19 aprilie 2025, sincronizată cu aniversarea de 55 de ani a primului VAZ-2101.
    • Vânzările au început pe 20 iulie 2025, în Toliatti, Moscova și Sankt Petersburg, cu extindere în alte regiuni în săptămânile următoare.
  • Poziționare pe piață:
    • Ocupă o nișă între Granta (mai accesibilă) și Vesta (mai mare), completând gama Lada.
    • Vizează tinerii și familiile mici, oferind un echilibru între preț, stil și funcționalitate.
    • Modelul este considerat un succesor pentru Lada Granta, a cărei producție se va încheia în 2027.

„LADA Iskra reprezintă munca eroică a echipei noastre. Într-un timp record, am recreat acest automobil, făcându-l independent tehnologic, cu o investiție de 23 de miliarde de ruble.”

Maxim Sokolov, președinte AvtoVAZ
Lada Iskra

Design Exterior: O Nouă Interpretare a Stilului „X-Design”

  • Stil „X-Design”:
    • Inspirat de Vesta, cu linii mai emoționale și expresive.
    • Faruri LED cu contururi în formă de „X”, oferind un aspect dinamic și echilibrat.
    • Flancuri „musculoase” cu bosaje distinctive, care creează un joc de lumină și umbră.
  • Aerodinamică:
    • Suprafața caroseriei este optimizată în tunelul aerodinamic al AvtoVAZ, reducând zgomotul și îmbunătățind eficiența.
    • Are un coeficient aerodinamic optimizat pentru consum redus și stabilitate la viteze mari, deși o cifră nu s-a anunțat public.
  • Dimensiuni compacte:
    • Sunt disponibile din start trei caroserii la alegere.
    • Dimensiunile sunt intermediare, între Granta (4280 mm) și Vesta (4426 mm), oferind spațiu generos.
  • Tipuri de caroserie:
    • Sedan: design clasic, cu portbagaj de 500 de litri.
    • Break: portbagaj de 480 de litri, ideal pentru familii.
    • Break SW Cross: gardă la sol mai mare și roți de 205/60 R16, pentru capacități off-road moderate.
  • Culori și finisaje:
    • Este disponibil în culori vibrante (ex. roșu pentru sedan, albastru pentru break, portocaliu pe SW Cross).
    • Elemente cromate și detalii rafinate se găsesc cel puțin pe grilă și bara frontală.
Lada Iskra

Interior: Confort și Tehnologie pentru Tineri

  • Design interior:
    • Inspirat de preferințele tinerilor, cu un stil modern și materiale rezistente la uzură.
    • Panou de bord cu deflectoare de ventilație romboidale și nișe spațioase pentru obiecte mici.
    • Opțiuni de tapițerie: negru-gri, cu cusături contrastante și accente colorate.
  • Ergonomie:
    • Scaunul șoferului este reglabil pe înălțime, iar volanul e ajustabil pe înălțime și adâncime.
    • Scaunele frontale au un profil anatomic pentru confort sporit pe distanțe lungi.
    • Dispunerea comenzilor, butoanelor și sistemului multimedia este intuitivă.
  • Confort acustic:
    • Rigiditate torsională ridicată a caroseriei, cu pachet extins de izolare fonică.
    • Izolație suplimentară în portbagaj pentru reducerea zgomotului.
Lada Iskra

Performanțe și Propulsie: Opțiuni Adaptate

  • Motoare:
    • Patru cilindri în linie și doar tracțiune față.
    • 1.6 litri, 90 CP/143 Nm + cutie mecanică în cinci trepte (de pe Granta).
    • 1.6 litri, 106 CP/148 Nm + cutie mecanică în șase trepte sau CVT (de pe Vesta).
    • Aici poți vedea fișa tehnică a modelelor.
  • Adaptare la condiții rusești:
    • Testate pe drumuri variate, de la asfalt la drumuri de țară deteriorate.
    • Suspensie optimizată pentru confort și durabilitate în climate dure.
    • Suspensia frontală are o configurație independentă McPherson, cu arcuri elicoidale și bară anti ruliu. Cea posterioară este semi dependentă, multi-link, cu arcuri elicoidale și amortizoare telescopice hidraulice.

Siguranță: Protecție de Top în Segment

  • Siguranță pasivă:
    • Caroserie cu oțeluri de înaltă rezistență pentru rigiditate torsională.
    • Două airbaguri frontale standard și centuri de siguranță cu pretensionare.
    • A fost supus la 84 de teste de impact, inclusiv frontale (la 64.5 km/h, cu 40% suprapunere) și laterale (50 km/h). În total 98 de prototipuri și 300 de exemplare au fost testate pe drumuri și în laboratoare.
    • Rezultat ARCAP: 4 stele (maxim), similar cu Vesta, depășind cerințele naționale.
  • Siguranță activă:
    • Sistem de stabilizare electronică (ESC) cu funcție de asistență la pornirea în rampă.
    • ABS și control al tracțiunii în toate echipările.
    • Sistem ERA-GLONASS pentru apeluri de urgență.
  • Sisteme de asistență:
    • Cameră de marșarier și senzori de parcare (echipările superioare).
    • Faruri cu funcție de iluminare în viraje (echiparea Techno).

Tehnologie și Confort: Echipamente Moderne

  • Bază (Comfort, de la 1.249.000 ruble, echivalentul a 13.661 euro):
    • Airbaguri frontale, ESC, ABS, monitorizarea presiunii în pneuri.
    • Scaun șofer reglabil, senzori de ploaie și lumină, LADA Connect (telematică).
    • Geamuri atermale cu tentă de 25% și altele.
  • Life (de la 1.319.000 ruble):
    • Aer condiționat, scaune și oglinzi încălzite, etc.
  • Enjoy (de la 1.439.000 ruble):
    • Sistem multimedia LADA Enjoy Evo cu servicii Yandex și acces la internet.
    • Cruise control, compartiment răcit, volan reglabil pe adâncime.
    • Încălzire pentru duze spălător parbriz, alarmă antifurt, etc.
  • Techno (de la 1.579.000 ruble, 17.270 euro):
    • Scaune spate și volan încălzite, parbriz încălzit.
    • Cameră de marșarier, senzori de parcare, faruri de ceață.
    • Tapițerie cu cusături contrastante și design premium, etc.

AvtoVAZ oferă un discount de până la 20% prin programe guvernamentale pentru familii numeroase, cadre medicale și educaționale, etc. Principalii concurenți: KIA Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Rapid și alte modele chineze. Iskra vizează atragerea clienților care se uită la mașini second-hand străine.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise