(video) BYD anunţă despre un record de producţie şi introduce în Europa trei maşini electrice

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Gigantul chinez BYD a stabilit un nou record propriu, reuşind să producă un milion de vehicule de la începutul anului curent! A fost necesar pentru aceasta de puţin peste opt luni de activitate. Față de aceeași perioadă a anului trecut, producția a crescut cu 67%! Pentru comparație, în 2021 doar 740.000 de vehicule au părăsit liniile de asamblare.

Din milionul de autoturisme produse în acest an, o cotă de 99.5% sunt vehicule hibride și electrice. Compania a anunţat anterior că a încetat producția de modele pur cu motoare pe benzină de la începutul primăverii.

În acelaşi timp, BYD anunţă că urmează să intre pe piețele europene majore cu o gamă de vehicule electrice din toamna lui 2022, după ce planurile anterioare de lansare mai devreme au fost date peste cap de pandemie şi criza de semiconductori. Cele trei maşini vor fi sedanul sportiv BYD HAN, SUV-ul cu şapte locuri BYD TANG şi un crossover compact BYD ATTO 3.

Se menţionează că toate modelele se potrivesc bine așteptărilor și nevoilor clienților europeni, oferind o senzație de premium și specificații extinse, făcându-le accesibile pentru grupuri mari și diverse de clienți. Înainte de intrare în Europa, toate cele trei vor fi expuse în standul companiei de la Salonul Auto de la Paris din acest an, în octombrie.

Faza inițială se va concentra în primul rând pe ţările Benelux și cele nordice. Bestseller este anticipat că va fi ATTO 3, el fiind şi primul model construit pe cea mai nouă arhitectură e-Platform 3.0!

Iată ce dotări poate oferi:

BYD TANG a fost lansat pe o piață pilot, a Norvegiei, din august 2021, iar în iulie 2022 s-a clasat pe locul 2 printre cel mai bine vândute SUV-uri electrice din statul scandinav. Deocamdată nu este clar dacă la Salonul Auto de la Paris va fi adus modelul iniţial sau cel deja actualizat.

Piața europeană nu este complet nouă pentru BYD. Sediul central european al companiei este în Olanda din 1998, deschis la trei ani după fondare, în timp ce alte câteva filiale există în diferite țări europene, precum și o fabrică de autobuze electrice în Ungaria. 

De atunci, BYD a stabilit numeroase colaborări cu parteneri europeni și a dobândit o înțelegere aprofundată a așteptărilor clienților din Europa.

Caracteristici cheie ale modelelor menţionate:

Detalii şi preţuri vor fi disponibile mai târziu, deşi cel de start al sedanului, anunţat anterior, era de 45.000 euro.

GALERIE FOTO: