(video) Continuă modernizarea lui Zeekr 001! Modelul va fi capabil de aproape 300 km/h

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Zeekr 001, primul automobil al brandului, este unul dintre exemplele care arată viteza uimitoare a dezvoltării industriei auto chineze. Modificări notabile nu se mai așteaptă pentru a fi introduse cu un eventual facelift, ci deja an de an.

Amintim că Zeekr 001 a fost introdus pe piața din China de la sfârșitul lui 2021. În ianuarie 2023 a beneficiat de primele schimbări serioase în termeni de electromotoare și baterii. În februarie 2024 a fost anunțat un pachet mai generos de actualizări și trecerea la arhitectură electrică de 800V. În august 2024 a obținut modernizări notabile la capitolul asistență electronică a șoferului.

Iar astăzi suntem martorii unei noi porții de actualizări, la patru capitole, pentru gama lui 2026. Pentru comparație, modelul vândut în specificație europeană rămâne până astăzi cel din 2023 cu arhitectură electrică de 400V, maximum 544 CP și încărcare cu până la 200 kW.

CARACTERISTICI CHEIE:

• Designul exterior și dimensiunile mașinii (4977 x 1999 x 1533 x 3005 mm) au rămas neschimbate. Exact nu se anunță, însă există probabil completări în paleta de culori pentru caroserie și opțiunile de jante.

Suspensie nouă

• Suspensia pneumatică se oferă acum standard și este acum cu perne de aer cu două camere.
• Mai mult, include amortizoare electromagnetice adaptive CCD, care amortizează în timp real și reduc vibrațiile.
• Funcția Smart Magic Carpet este la fel standard.
• Datorită noii configurații a arcurilor pneumatice, garda la sol a mașinii poate fi reglată într-un interval de 85 mm. În cea mai înaltă poziție garda la sol atinge 206 mm!

Boost de putere și performanțe de mașină sport!

• Variante de Propulsie:
  • RWD (Tracțiune Spate):
    • Putere: 503 CP (creștere de la 422 CP).
    • Accelerație: 0-100 km/h în 4.98 secunde (anterior 6.3 secunde).
    • Viteză Maximă: 280 km/h (anterior 240 km/h).
    • Baterii: LFP de 95 kWh (autonomie de până la 710 km CLTC) sau NMC de 103 kWh (până la 810 km CLTC).
  • AWD (Tracțiune Integrală):
    • Putere Totală: 925 CP (creștere de la 789 CP).
    • Accelerație: 0-100 km/h în 2.83 secunde (anterior 3.3 secunde).
    • Viteză Maximă: 280 km/h.
    • Aceleași baterii la alegere: autonomie de 640-762 km.

Arhitectură electrică nouă

• Platformă de 900V (anterior de 800V).
• E compatibil cu cea mai nouă stație Zeekr V4 și suportă încărcare cu o rată 12C (10-80% în doar 7 minute)! Acest lucru s-ar traduce într-o putere de încărcare DC suportată de peste 1000 kW!

Boost și pentru suita G-Pilot H7

• Sistemul G-Pilot H7, care înlocuiește G-Pilot H5, include 31 de senzori, printre care un LiDAR.
  • S-a actualizat cipul: În locul a două NVIDIA Drive Orin X (508 TOPS) a fost pus un singur NVIDIA Drive Thor-U cu o putere de 700 TOPS. Amintim că marele Zeekr 9X are două Thor-U.
  • Funcții: Asistență avansată la condus în practic toate scenariile, inclusiv NOA (navigate on autopilot) pe autostradă și oraș. Parcare autonomă/automată.
  • În stopuri au apărut noi lumini de culoare turcoaz, care arată celorlalți participanți la trafic momentul când mașina circulă autonom.

Modificări la capitolul interior nu se anunță. Modelul este valabil la precomandă și va fi lansat cu livrări imediate în china pe 11 octombrie.