(video) Drag race: Renault Megane R.S. vs SEAT Leon Cupra R vs Honda Civic Type-R vs Peugeot 308 GTi vs Hyundai i30 N

Care maşină dintre noile Renault Megane R.S., SEAT Leon Cupra R, Honda Civic Type-R, Peugeot 308 GTi şi Hyundai i30 N arată cele mai bune rezultate într-o întrecere pe o porţiune dreaptă de drum? Colegii britanici de la CarWow au adunat toate aceste automobile la un loc şi au aflat răspunsul la întrebare.

Înainte de toate trebuie de menţionat că toate hatchback-urile sport au cutii de viteze manuale şi tracţiune pe puntea din faţă.

Vezi şi: (video) Drag race: Toyota Yaris GRMN vs Ford Fiesta ST vs VW Polo GTi vs Peugeot 208 GTI vs MINI John Cooper Works

Prima competiţie a fost de parcurgere a tradiţionalei distanţe de ¼ milă, în care regulile au fost simple: cine primul trece linia de sosire acela este câştigător.

Apoi a urmat demonstraţia performanţelor la testul acceleraţiei de la o viteză de 80 de km/h şi un test al frânării de la o viteză de puţin peste 112 km/h.

Amintim că un Renault Megane R.S. de nouă generaţie are sub capotă un motor turbo de 1.8 litri, care produce 280 CP şi 380 Nm. În baza informaţiilor oficiale, cu ajutorul unei cutii de viteze manuale cu şase trepte, acceleraţia 0-100 de km/h o face în 5.8 secunde, iar viteza maximă este limitată la 255 km/h.

Un SEAT Leon Cupra R (model făcut în ediţie limitată la doar 799 de exemplare, 499 dintre care cu o cutie manuală cu şase trepte) dispune de un motor turbo TSI de 2.0 litri şi cu patru cilindri, care produce 310 de CP şi 380 Nm de cuplu. Acceleraţia 0-100 km/h o poate face în 5.8 secunde, iar viteza maximă este de 250 km/h.

Noul Civic Type R are montat sub capotă un propulsor VTEC TURBO de 2.0 litri şi cu patru cilindri, care produce 320 de CP şi un cuplu maxim de 400 Nm.

Modelul sport cu tracţiune pe puntea din faţă şi cutie cu şase trepte atinge viteza de 100 de km/h în 5.7 secunde după o pornire de pe loc şi poate rula cu maxim 272 de km/h!

Peugeot 308 GTi are un benzinar turbo de 1.6 litri care produce 270 de CP şi 330 Nm, cuplat la o cutie mecanică cu şase trepte. Acceleraţia de la 0-100 de km/h o face în doar şase secunde, iar viteza maximă este limitată la 250 de km/h.

Noul Hyundai i30 N este propulsat de un benzinar turbo T-GDI cu un volum de 2.0 litri, care produce 250 de CP şi 352 Nm de cuplu, fiind cuplat la o transmisie manuală în şase rapoarte. Acceleraţia 0-100 de km/h o face în 6.4 secunde, iar viteza maximă pe care o poate atinge este de 250 de km/h.

Vezi şi: (video) Drag race: Cinci hatchback-uri sport s-au duelat pe o distanţă de 402 metri

Mai multe curse de tip drag race vezi AICI.

Cmentariile sunt închise