(video) Premieră mondială: Noile modele Porsche 911 Carrera facelift

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Porsche a ales ziua de 28 mai 2024 pentru a introduce un facelift al modelului 911. S-au prezentat și vor fi valabile din start două versiuni, inclusiv cea hibridă căreia îi vom dedica un articol separat. Acum să vedem ce nou a primit cea de bază – 911 Carrera.

Caracteristici cheie:

• Noul 911 facelift are: un design reînnoit, o aerodinamică mai bună, un interior nou, echipamente standard moderne și o conectivitate extinsă.

Exterior

• A primit actualizări atent direcționate pentru o aerodinamică și performanță mai bună. Modificările includ bare de protecție noi, specifice versiunii.

• Pentru prima dată, Porsche a integrat toate funcțiile de iluminare în farurile standard matrix LED. Luminile de zi dedicate s-au eliminat și s-au făcut în schimb prize de aer mai mari.
  • Opțional, Porsche oferă noi faruri HD matrix LED cu peste 32.000 de puncte de lumină. Bat până la peste 600 de metri și oferă multiple funcții suplimentare inovatoare.

• În spate, banda luminoasă reproiectată cu un arc integrat și logoul „PORSCHE” face ca posteriorul să pară mai adânc și mai lat.
  • O grilă posterioară reproiectată, cu cinci aripioare pe fiecare parte, se conectează la lunetă pentru a forma o unitate grafică care se estompează în spoilerul retractabil de sub ea.
  • Spațiul pentru placa de înmatriculare a fost ridicat mai sus, iar bara de protecție este acum mai clar structurată.
  • Sistemele de evacuare specifice sunt integrate elegant în difuzor. Un sistem de evacuare sport este opțional.

• Un kit aerodinamic opțional se poate aplica pe 911 Coupe: include o bară de protecție frontală SportDesign, un spoiler frontal unic, praguri laterale asortate și o aripă spate fixă, mai ușoară.

• În total sunt disponibile șapte modele de jante de 19/20 inchi sau 20/21 inchi. Premieră sunt jantele Exclusive Design cu lamele din carbon.

Interior

• În cazul variantelor coupé, Porsche a proiectat interiorul ca fiind unul cu două locuri standard. O configurație 2+2 locuri este disponibilă ca opțiune, dar fără costuri suplimentare.

• Conceptul de control Porsche Driver Experience se concentrează pe axa șoferului și pe o operare intuitivă și mai rapidă. Elementele de control esențiale au fost dispuse direct pe sau în jurul volanului.
  • Printre acestea se numără comutatorul standard al modului de conducere, maneta revizuită de asistență a șoferului și, pentru prima dată pe 911, un buton de pornire a motorului – în stânga volanului, firește.
  • În compartimentul de depozitare din consola centrală există un compartiment răcit pentru smartphone-uri, cu funcție de încărcare wireless.

• Pentru prima dată, Porsche 911 are un panou de instrumente complet digital.
  • Ecranul curbat de 12.6 inchi se integrează elegant în noul concept de control și afișare și poate fi personalizat în mod extensiv.
  • Acesta oferă până la șapte vizualizări, inclusiv un afișaj Classic exclusivist, inspirat de designul tradițional al cadranului Porsche cu cinci tuburi, cu un turometru central.

• Sistemul Porsche Communication Management (PCM) este în continuare operat prin intermediul unui ecran central de 10.9 inci. Cu toate acestea, posibilitatea de personalizare a modurilor de conducere și operarea sistemelor de asistență a șoferului au fost îmbunătățite semnificativ.

• Porsche 911 facelift dispune, de asemenea, de noi funcții de conectivitate. Un cod QR simplifică semnificativ procesul de conectare la PCM cu Porsche ID.
  • Iar Apple CarPlay este mai profund integrat în mașină. Dacă se dorește, acesta afișează informații în spatele volanului și permite operarea funcțiilor vehiculului direct în ecosistemul Apple, de exemplu prin intermediul asistentului vocal Siri.

• Pentru prima dată, streamingul video este disponibil, de asemenea, opțional, în timpul parcării.

• Iar aplicații precum Spotify și Apple Music pot fi utilizate ca aplicații native în PCM fără un smartphone conectat.

Sub ”capotă”

• Porsche 911 Carrera facelift dispune în continuare de un motor boxer twin-turbo de 3.0 litri. Însă producătorul afirmă că a fost complet modernizat.
  • Printre altele, a adoptat acum intercoolerul de la versiunea Turbo, care acum este amplasat direct sub capacul posterior, deasupra motorului. Turbocompresoarele au fost luate de la 911 Carrera GTS prefacelift.
  • Prin aceste modificări s-a obținut simultan o reducere a emisiilor și o creștere a puterii de la 385 la 394 CP. Cuplul a rămas la 450 Nm.
  • Noul 911 Carrera Coupe realizează 0-100 km/h în 4.1 secunde (3.9 secunde cu pachetul Sport Chrono) și se mândrește cu o viteză maximă de 294 km/h. Comparativ cu predecesorul, aceasta este cu 0.1 secunde mai repede și cu 1 km/h mai mult.

• Cutia de viteze standard este un PDK cu opt trepte. Tracțiunea este pe puntea din spate.

Noul Porsche 911 Carrera facelfit poate fi comandat acum în caroserii Coupe și Cabriolet. Livrările vor începe de la sfârșitul verii.

În Republica Moldova, 911 Carrera costă minimum 124.100 euro, iar 911 Carrera Cabriolet – 137.100 euro.

Evenimentul de prezentare în reluare: