(video) Premieră: Noul Acura ADX este alternativa mai premium a lui Honda HR-V/ZR-V
Marca Acura a avut deja un crossover compact în gamă. Modelul CDX a fost produs în China (2016-2022), pentru China, până când Honda a retras marca de pe această piață.
Acum, un vehicul similar a apărut și în SUA, sub o denumire nefolosită anterior. Noul Acura ADX a devenit cel mai compact crossover din gama locală, extinzând oferta pentru a atrage noi clienți.
Caracteristici cheie:
- Pe bună dreptate, Acura ADX nu este nimic altceva decât fratele premium al modelului american Honda HR-V de nouă generație. Au același ampatament de 2654 mm, dar ADX este vizibil mai lung: 4719 vs 4567 mm. Lățimea (1841 mm) și înălțimea (1621 mm) sunt aproape identice.
- Designul exterior este realizat în același stil corporativ al Acura. De dragul eficienței aerodinamice, în grilă sunt instalate elemente active, iar sub mașină există scuturi speciale. Jantele de bază măsoară 18 inchi.
- Interiorul sugerează, de asemenea, înrudirea cu Honda HR-V, dar este diluat cu elemente familiare de la Acura Integra. Există un panou de bord de 10.2 inchi sub vizieră, iar monitorul central măsoară 9.0 inchi. Sistemul multimedia propune acces la Apple CarPlay și Android Auto wireless, servicii și aplicații Google, asistent vocal Alexa, hotspot Wi-Fi prin 5G, etc.
- Printre alte dotări valabile: 10 airbaguri, încărcător wireless de 15 W, sistem audio Bang & Olufsen cu 15 difuzoare, scaune frontale cu încălzire și ventilare, acoperiș panoramic, un set de asistenți electronici pentru șofer, volan încălzit, camere la 360 de grade, hayon acționat electric, dar și altele.
- Volumul portbagajului – 634 litri sub raft și până la 1560 litri cu bancheta rabatată.
- Din punct de vedere tehnic, Acura ADX imită Honda HR-V, care, la rândul său imită Honda Civic.
- Deocamdată va fi disponibil un singur benzinar turbo 1.5 VTEC, deja cunoscut de la alte modele Honda și Acura. Parametrii săi exacți nu sunt dezvăluiți acum, dar, de exemplu, pe Integra dezvoltă 203 CP și 260 Nm.
- Propulsorul este cuplat la un variator cu setări sport și padele în spatele volanului.
- Un sistem de tracțiune integrală este o opțiune.
- Suspensia complet independentă conține reglări speciale orientate spre sportivitate.
- Fiecare ADX primește izolație acustică suplimentară cu spumă, căptușeli cu absorbție a sunetului pentru aripi, rezonatoare pentru roți, covor izolator fonic, control activ al zgomotului și alte tehnologii de absorbție a sunetului.
Noul Acura ADX va ajunge la dealerii americani la începutul anului 2025. Versiunea de bază va costa aproximativ 35 de mii de dolari, devenind cel mai accesibil crossover al mărcii.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise