(video) Premieră: Noul Ariel Nomad 2 a schimbat motorul Honda pe unul Ford
Compania britanică Ariel Motor este cunoscută în primul rând pentru automobilul său de circuit, Atom, care are acces și pe drumurile publice. Cu toate acestea, în 2015, gama a fost completată de buggy-ul Ariel Nomad, care este construit pe tiparele lui Atom, dar e conceput pentru cucerirea off-road-ului cu mare viteză. Iar acum a fost prezentată a doua generație Nomad.
Caracteristici cheie:
- Potrivit dezvoltatorilor, noul buggy a moștenit doar trei piese direct de la predecesorul său – volanul, capacul rezervorului de benzină și setul de pedale. În rest s-a făcut un redesign complet.
- Noul cadru spațial este realizat din țevi cu diametru mărit, ceea ce a permis creșterea rigidității torsionale cu peste 60%!
- Nomad a crescut, de asemenea, cu 185 mm în lungime (3400 mm), iar ampatamentul a fost extins cu 48 mm (2396 mm).
- Clienților li se oferă posibilitatea de a alege între jante forjate de 18 inchi sau jante beadlock cu anvelope Yokohama Geolandar A/T (235/70 R16).
- Suspensia a fost complet revizuită pentru a reduce ruliul și înclinarea, cu arcuri Eibach și o gamă de amortizoare Ohlins TTX sau Bilstein.
- Capacitatea rezervorului de benzină a fost mărită la 70 de litri. Autonomia depășește 885 km.
Motor de pe Focus ST
- Dacă primul Nomad a fost echipat cu un Honda K24 natural aspirat de 2.4 litri, noul Nomad 2 are un benzinar turbo cu patru cilindri Ford EcoBoost de 2.3 litri. Acesta este mai puternic cu 71 CP, iar cuplul cu 218 Nm mai mare. Puterea totală se ridică la 309 CP și 518 Nm.
- Cutia de viteze secvențială Quaife cu șase trepte trimite toată tracțiunea către puntea din spate, unde există și un diferențial autoblocabil.
- Motorul a mai fost reglat suplimentar pentru performanțe ultra-rapide în treapta de viteză, cu o gamă largă și previzibilă de cuplu.
- Deoarece Nomad este practic lipsit de panouri externe, greutatea sa a fost menținută la 715 kg. Iar asta înseamnă o dinamică uimitoare pentru această clasă de mașini: 0-97 km/h în 3.4 secunde și o viteză maximă de 216 km/h.
- Printre altele:
- Hartă ECU în trei trepte, reglabilă de șofer
- Un Launch și Traction Control ajustabil
- Priză de aer ridicată peste acoperiș
- Sistem dublu off-road de filtrare
- Sistem mai mare de răcire, de alimentare cu combustibil și de frânare cu ABS reglabil
- Îmbunătățiri semnificative aerodinamice ale caroseriei
- Scaune noi, ergonomie revizuită și mai mult spațiu în cockpit
- Instrumente TFT color
- Sistemul electronic PDM (Power Distribution Module) elimină mai multe siguranțe și relee
Ca și până acum, noul Ariel Nomad este omologat pentru a circula și pe drumurile publice. Mașina va fi produsă la fabrica din Somerset, iar comenzile sunt acum deschise. Prețurile încep de la 68.000 de lire, iar lista de opțiuni este formată din peste 100 de poziții.
Toate specificațiile și dotările
Cmentariile sunt închise