(video) Premieră: Noul AURUS Komendant costă cât aproape două Rolls-Royce Cullinan!
În această seară, la ora 20:00, ora Moldovei, în Muzeul Garajului cu Destinaţie Specială de la Moscova a fost prezentat mult așteptatul AURUS Komendant, primul SUV al mărcii. Denumirea îi vine de la unul dintre turnurile Kremlinului. Premiera i-a fost amânată de câteva ori, însă acum a venit momentul ca a treia maşină din gamă să încerce să cucerească piaţa. Dacă va putea…
Caracteristici cheie:
- Noul AURUS Komendant are la bază platformă modulară unificată (EMP), cea folosită pentru sedanul Senat şi monovolumul Arsenal.
- SUV-ul s-a dovedit a fi cel mai scurt din familie!
- În lungime are 5.380 mm (cu 252 mm mai scurt Senat), iar ampatamentul îi măsoară 3.100 mm (cu 200 mm mai scurt decât cel al sedanului).
- În lăţime are 2.004 mm, iar în înălțime – 1.820 mm (mai înalt cu 131 mm decât Senat).
- Din punct de vedere al dimensiunilor, Komendant este comparabil cu Rolls-Royce Cullinan (5.341 mm lungime) sau Cadillac Escalade cu ampatament standard (5.382 mm lungime).
- În ciuda asemănării exterioare cu sedanul, Komendant are panouri frontale diferite. Originale mai sunt farurile, stopurile şi capota. Jantele standard măsoară 20 de inchi.
- Interiorul este în general similar cu al sedanului. Planşa de bord, volanul, panoul de bord, levierul cutiei de viteze, butoanele și mânerele sunt toate unificate. Pentru decor se folosesc materiale scumpe, inclusiv piele naturală și furnir de lemn.
- E valabil cu doar două rânduri de scaune, dar vor exista în spate atât două scaune individuale, cât şi o banchetă cu trei locuri.
- Scaunele individuale (reglabile electrice, cu încălzire, ventilare, memorie şi masaj) vor fi despărțite de un tunel central în care sunt ascunse măsuţe.
- În ambele formate ale rândului din spate, scaunele nu pot fi rabatate pentru extinderea volumului portbagajului.
- Din punct de vedere tehnic, noul Komendant aproape că repetă modelele deja lansate de AURUS, fiind şi el un automobil de tip hibrid.
- Sub capotă are un benzinar V8 de 4.4 litri cu injecție directă și cu două turbocompresoare, care consumă benzină 95 şi produce 598 CP/880 Nm.
- Este asistat de un motor electric sincron cu o putere maximă de 63 CP, încorporat în cutia automată cu nouă trepte KATE.
- Bateria litiu-ion de la Enertech nu este instalată în consolă posterioară ca la sedan, ci deasupra punții din spate. Capacitatea sa este de 16 Ah, iar tensiunea de funcționare este de 220-361 volți.
- Face 0-100 km/h în 6.5 secunde, iar viteza maximă e limitată la 220 km/h.
- Mai are o servodirecție hidraulică, frâne cu disc ventilate pe toate roțile și tracţiune integrală cu o cutie de transfer şi un ambreiaj electromagnetic controlat electronic, responsabil de conectarea punţii din faţă.
- Singura diferență tehnică între SUV și alte modele AURUS este suspensia pneumatică în loc una cu arcuri. Garda la sol în poziția standard este de 230 mm, dar poate fi redusă la 215 mm sau poate fi mărită până la 260 mm.
- Greutatea proprie a maşinii este de 3.235 kg, iar cea maximă admisă de 3.495 kg (cât pe ce să fie necesar permis de categoria C), adică sarcina utilă este de numai 260 kg! Tractarea unei remorci nu este posibilă!
Începutul producției modelului la uzina din Elabuga este programat pentru începutul anului 2023.
Şi acum PREŢUL! Noul Komendant s-a dovedit a fi mai ieftin decât Senat (care costă cel puțin 36.6 milioane de ruble)! Prețul de start anunțat este de 33.7 milioane de ruble! După cursul actual de schimb asta ar fi fără câteva mii – 600.000 de euro! 🤯
Pentru comparaţie, un Rolls-Royce Cullinan în Marea Britanie costă de la 300.000 de lire sterline (335.000 de euro).
[embeddoc url=”https://autoblog.md/wp-content/uploads/2022/09/aurus-komendant-brochure-eng.pdf”][embeddoc url=”https://autoblog.md/wp-content/uploads/2022/09/aurus-komendant-brochure-rus.pdf”]
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise