(video) Ringbrothers a făcut un Buick Grand National cu 1264 de cai putere
Fiecare mașină creată de atelierul Ringbrothers este unică, motiv pentru care firma a ajuns ușor în topul mondial. Constructorul de mașini personalizate și producătorul de piese de schimb a prezentat la expoziția SEMA din Las Vegas cea mai recentă creație a sa, un Buick Grand National din 1987, botezat drept INVADR.
Dacă în original acest automobil iconic producea 249 CP și 481 Nm dintr-un V6 turbo de 3.8 litri, acest restomod proiectat de la zero trimite spre puntea din spate 1264 CP și 1356 Nm generație de un V6 twin-turbo cu volum similar, care consumă etanol (E85)!
Se așteaptă ca Buick-ul să spulbere așteptările de performanță, să ofere o experiență de condus de neegalat și să întruchipeze manopera singulară care definește Ringbrothers.
Experții au investit 5000 de ore de muncă pentru a duce legendara caroserie G a Buick la noi înălțimi. Grand National își păstrează designul unghiular caracteristic, dar are adaosuri care evidențiază subtil personalizarea extinsă.
Inițial din plastic, atât bara de protecție frontală, cât și cea posterioară au fost fabricate din oțel inoxidabil și sunt prevăzute cu apărători de protecție din aluminiu prelucrat. Unghiul aripilor frontale a fost ajustat ușor și acum se integrează perfect cu noile bare de protecție, în timp ce panourile de protecție au fost extinse, consolidând aspectul integrat.
Capota de fabrică a fost păstrată, dar a fost creată o priză din fibră de carbon pentru a ajuta la extragerea căldurii și a îmbunătăți estetica designului. Caroseria este acoperită cu un amestec personalizat BASF Glasurit Waterborne, nuanță numită Dark Vader Gray.
„Această mașină este despre prezență. Caroseria este subtilă la prima vedere, dar ferocitatea a ceea ce se află sub capotă începe să se materializeze la a doua vizionare. Și apoi o conduci. Accelerația acestei mașini este de-a dreptul violentă. S-ar putea să fie cea mai rapidă mașină pe care am construit-o până acum!”
Mike Ring, coproprietar al Ringbrothers
Totuși, piesa centrală a modelului Grand National este motorul său
Construit de Duttweiler Performance, V6-le este capabil să producă până la 2028 CP la o supraalimentare de 50 psi. Dar pentru reglajul actual și condusul zilnic, turbocompresoarele gemene Precision de 62 mm produc o presiune de 32 psi.
Blocul motorului, realizat complet din aluminiu are lagăre paliere cu șase șuruburi pentru fiecare capac, capete de cilindri din aluminiu prelucrat manual, un arbore cotit de la Bryant Racing și un colector de admisie personalizat.
Puterea e procesată de o cutie mecanică Bowler TREMEC T-56 Magnum cu șase trepte, cuplată la un arbore din fibră de carbon pentru curse de drag.
Platformă și interior
Trenul de rulare al INVADR se află pe un șasiu personalizat Roadster Shop și o suspensie spate cu patru brațe, cu amortizoare Penske reglabile în trei direcții în toate cele patru colțuri, asigurând manevrabilitatea și confortul călătoriei. Puterea feroce este domolită de frâne cu etrieri Brembo cu șase pistoane care apasă pe discuri carbon-ceramice de 394×36 mm.
Frânele sunt ascunse în spatele unui set de jante din trei piese (seria 528 de la HRE) de 19/20 inchi pe față/spate. Anvelopele sunt Michelin Pilot Sport Cup 2. În plus, partea de dedesubt are un sistem integrat de air-jack alimentat cu azot care ridică mașina cu aproape 40 cm, permițând schimbarea rapidă a anvelopelor.
Interiorul personalizat prezintă o atenție fără compromisuri la detalii, menținând în același timp elemente de design corecte pentru perioada respectivă. Echipa de la Upholstery Unlimited a confecționat manual scaunele, tabloul de bord și consola centrală, în timp ce Dakota Digital a furnizat instrumentarul personalizat. Planșeele reconfigurate sporesc confortul interior, iar un volan Ringbrothers din fibră de carbon completează echilibrul dintre putere și măiestrie.
„INVADR este una dintre acele mașini de care ne vom aminti că le-am construit pentru mult timp. Este o combinație de fabricare și imaginație de ultimă oră plus ADN-ul Grand National-ului, culminând cu un produs final incredibil. Nimic din toate acestea nu ar fi fost posibil fără partenerii noștri.”
Jim Ring
Cmentariile sunt închise