(video) Noul BMW M5 CS îşi face debutul în ianuarie 2021! Iată prin ce se va deosebi de un M5 Competition

0

Înainte de Revelion, sub forma unui cadou pentru fani, BMW M a făcut public un teaser cu noul M5 CS – cel mai puternic BMW M5 din toate timpurile şi cel mai puternic BMW M din gamă.

Şeful diviziei BMW M, Markus Flasch, a arătat personal unele detalii ale automobilului şi principalele-i caracteristici care îl vor deosebi de un M5 Competition.

Caracteristici cheie:

  • Pentru prima dată un BMW M5 se alege cu o asemenea ediţie specială.
  • Putere sporită a motorului V8 TwinPower Turbo de 4.4 litri până la 635 CP (+10 CP), în timp ce cuplul maxim a rămas limitat la 750 Nm.
  • În combinaţie cu o greutate redusă cu până la 70 de kg ar trebui evident să prezinte caracteristici dinamice mai bune.
  • Dispune de o suspensie resetată şi un set de mecanisme de frânare carbo-ceramice special dezvoltate, cu etriere roşii, care vor fi disponibile standard doar pentru acest model.
  • Standard mai are, pe lângă un acoperiş din fibră de carbon, o capotă din acelaşi material şi noile scaune scoică cu o carcasă din fibră de carbon, care au debutat opţional pe noile M3/M4 (au pe tetiere imprimat forma circuitului Nürburgring-Nordschleife, acolo unde sedanul s-a dezvoltat şi testat intens).
  • Interiorul va avea exclusiv doar patru locuri pentru pasageri!
  • O grilă de radiator cu un cadru finisat în nuanţă Gold Bronze. Aceasta se va regăsi şi pe alte elemente de caroserie.
  • Jantele din aluminiu forjat sunt finisate în aceeaşi culoare Gold Bronze şi se oferă standard în anvelope Pirelli P Zero Corsa de mărimi 275/35 pe faţă şi 285/35 pe spate.
  • Farurile îi vor include lumini de zi LED de culoare galbenă, aşa cum am văzut pe M8 Gran Coupe First Edition 1-of-8.
  • Noul M5 CS este al patrulea BMW M modern care se va lansa într-o asemenea ediţie, după M2 CS, M3 CS şi M4 CS (CS provine de la Competition Sport).

Apropo, acum o lună în urmă, colegii de la revista sport auto au reuşit să conducă un prototip al modelului pe circuitul Hockenheim din Germania. Iată ce poate:

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata