Noua generaţie Maserati GranTurismo se prezintă într-o avanpremieră oficială, înainte de o premieră integrală care ar trebui să aibă loc în lunile următoare.
La începutul lunii septembrie, Maserati a publicat un videoclip al cărui protagonist principal este versiunea electrică GranTurismo Folgore, iar acum au fost publicate fotografii cu modelul pe benzină, fiind demonstrat doar designul exterior.
În a doua generație, coupeul Maserati GranTurismo și-a păstrat silueta recunoscută, dar liniile au devenit mai fine, iar cabina a fost mutată puţin mai în spate. Mânerele exterioare sunt acum în portiere, iar suporturile oglinzilor laterale retrovizoare au fost mutate pe uşi. Farurile și stopurile sunt mai mici, în stilul lui MC20, iar priza de aer frontală este acum ovală.
Modelul va exista în două versiuni/echipări: Modena și Trofeo. Ambele vor avea un noul motor V6 biturbo – Nettuno – cel lansat odată cu Maserati MC20 (630 CP), după care pus şi pe noul Grecale (530 CP). Aparent, unitatea va fi configurată individual pentru fiecare, deoarece prin Trofeo se desemnează cele mai puternice opțiuni de benzină. Specificațiile exacte nu au fost încă publicate.
Între timp au apărut nişte detalii suplimentare despre Maserati GranTurismo Folgore. La exterior se va deosebi nu numai prin absența unor terminaţii de eşapament, ci și prin alte prize de aer în partea frontală. Va putea face 0-100 km/h în 2.7 secunde şi va putea circula cu peste 320 de km/h! Cinci minute de stat în priză la o staţie de încărcare rapidă vor fi suficiente pentru a parcurge 100 km.
Potrivit informațiilor preliminare, GranTurismo Folgore va avea o baterie de 800V și trei motoare electrice ce vor livra 1.200 CP!
Mai multe detalii vor fi disponibile în curând, iar pe piaţă noul GranTurismo va apărea pe piață în 2023. Întreaga gamă va fi produsă la fabrica FIAT Mirafiori din Torino.
Cmentariile sunt închise