(video) Premierele Mercedes viitoare: noul CLA în martie, S-Class facelift în 2026

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Compania Mercedes-Benz a anunțat un program de lansări care vizează anii următori. Acesta va începe cu noul Mercedes-Benz CLA Coupe, premiera căruia este setată pentru 13 martie 2025 la Roma. Livrările-i sunt așteptate să înceapă în a doua jumătate a anului.

Odată cu noua generație CLA pe platforma MMA, care va fi disponibilă și cu un motor cu combustie, Mercedes-Benz planifică cea mai mare ofensivă de modele din istoria companiei. În același timp, vine și al doilea val de vehicule electrice. 

Mercede-Benz a încheiat anul 2024 într-un mod oarecum rușinos, cu vânzări de autoturisme în scădere cu 3% și vehicule comerciale ușoare în scădere cu 9.4%. Rezultatele financiare publicate astăzi nu arată mai bine. Veniturile totale ale companiei au scăzut cu 4.5% (la 145.6 miliarde euro), iar profitul net s-a prăbușit cu 28% (la 10.4 miliarde). Dar conducerea companiei a pregătit deja o strategie de salvare, care prevede cea mai mare reînnoire a gamei de modele din istorie și renunțarea la ”lux din greu”.

Până la sfârșitul anului 2027, Mercedes-Benz promite să aducă pe piață câteva zeci de modele noi și actualizate. De exemplu, numai exclusiv pentru China sunt anunțate șapte modele noi, printre care GLE cu ampatament lung, care va fi lansat la mijlocul anului 2026.

Cu noul CLA, compania va trece în cele din urmă la o strategie de unificare a modelelor cu motoare cu combustie și electrice într-o singură caroserie. Experiența cu modelele electrice separate s-a dovedit a fi un eșec, în primul rând din cauza designului nefamiliar, care nu a atras publicul. Prin urmare, acum mașinile electrice Mercedes-Benz vor arăta identic cu cele pe benzină.

Constructorul german spune că în viitor va fi utilizat un limbaj de design coerent în întregul portofoliu! Modelele complet electrice și cele parțial electrificate își vor exploata punctele forte respective, fără a sacrifica spațiul, eleganța, confortul sau eficiența.

Datorită modularizării inteligente, Mercedes-Benz va oferi un pachet tehnologic unificat în materie de infotainment și sisteme avansate de asistență a șoferului (ADAS), o experiență coerentă pentru clienți, precum și cel mai bun spațiu din clasă și proporții perfecte, menținând în același timp un control strict asupra costurilor și a flexibilității de producție, permițând Mercedes-Benz să adapteze produsele la anumite piețe, cum ar fi China.

Noul CLA va introduce acest limbaj de design. Va fi urmat în septembrie de noul GLC electric pe platforma MB.EA, care va fi prezentat la IAA Mobility 2025. Pentru același eveniment ar fi setată premiera unui alt facelift pentru EQS și introducerea unei noi baterii pentru EQG.

Premiera mondială a conceptului viitorului V-Class pe platforma VAN.EA este de asemenea așteptată în această primăvară.

Însă 2026 va fi mai bogat în premiere!

Vom vedea: noul CLA Shooting Brake și CLA Coupe în versiunea electrică de performanță, noile generații GLA și GLB (cu variantele EQA și EQB), mini G-Class, C-Class facelift (inclusiv electric) și E-Class electric.

De asemenea, pentru 2026 este setat debutul lui S-Class facelift și a doua actualizare pentru modelele GLE/GLS.

Sedanul va beneficia de noi blocuri optice cu stele în interior, o grilă de radiator mai mare (probabil cu iluminare), în timp ce marea schimbare de la interior va fi un MBUX Hyperscreen întins pe bord.

Sunt așteptate doar modificări minore în ceea ce privește motorizările, dar hardware-ul pentru condusul autonom va fi modernizat semnificativ.

FOTO: carscoops.com

Nimic nu amenință motoarele cu ardere internă: Mercedes-Benz va continua să producă benzinare cu 4-12 cilindri. Divizia AMG va dezvolta sisteme hibride bazate pe motorul V8, dar pregătește și modele pur electrice pe o platformă separată AMG.EA. În cele din urmă, Mercedes-Benz intenționează să introducă sistemul de direcție prin cabluri, fără conexiuni mecanice.

În general, se așteaptă ca vânzările companiei să câștige tracțiune după ce zeci de modele noi sau actualizate vor ajunge pe piețe până în 2027. Iar în 2027, ponderea vehiculelor electrificate (inclusiv PHEV) ar trebui să ajungă la 30% din vânzările companiei.

Cmentariile sunt închise

×