(video) Xiaomi introduce o ediție limitată de SU7 Ultra și anunță al treilea cel mai rapid timp pe Nürburgring
Xiaomi a organizat în această după amiază o nouă prezentare de produse și nu a trecut peste anunțuri legate de mașini, dacă tot este și un producător auto cu acte în regulă. În cadrul prezentării s-a detaliat pachetul orientat spre pistă „Track Package” și ediția exclusivistă „Nürburgring Limited Edition”. Ambele au la bază modelul SU7 Ultra.
De la debutul său, SU7 Ultra și-a propus să domine Nürburgring, considerat testul suprem al performanței tehnologice, unde inovarea, calitatea premium și fiabilitatea sunt esențiale. Xiaomi EV a transformat acest circuit într-un laborator de dezvoltare, aplicând îmbunătățirile obținute pe modelele de serie, ceea ce subliniază importanța provocării de pe „Iadul Verde”.
Un moment de mândrie pentru companie este stabilirea recentă a recordului pentru cel mai rapid vehicul electric executiv de producție, cu un timp de 7:04.957 minute. Acest rezultat plasează SU7 Ultra în fruntea clasamentului EV-urilor de înaltă performanță. În condiții optime, prototipul SU7 Ultra a depășit și mai mult așteptările, înregistrând un timp actualizat de 6:22.091 minute, fiind cu 24 de secunde mai rapid decât anterior, urcând pe locul 3 în clasamentul general al circuitului și stabilind un nou record pentru prototipuri.
Pachetul „Track Package”: Configurația Ultimate pentru Pistă
SU7 Ultra vine echipat standard cu un sistem Hyper Tri-Motor dezvoltat de Xiaomi, un pachet de baterii de înaltă performanță pentru pistă, un sistem de răcire optimizat, frâne adaptate pentru circuit, arcuri pneumatice duble și amortizoare adaptive de performanță. Această configurație de fabrică livrează o putere maximă de 1548 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 1.98 secunde și atinge o viteză maximă de 350 km/h. Sistemul de șasiu, finisat pe Nürburgring, garantează un control superior și performanțe de top în manevrabilitate, fiind gata pentru pistă direct de pe linia de producție.
Totuși, pentru pasionații care doresc și mai mult, Track Package-ul opțional adaugă amortizoare Bilstein EVO R pentru Ultra, plăcuțe de frână ENDLESS de înaltă performanță, anvelope Pirelli P ZERO de generația a 5-a, un set suplimentar de anvelope semi-slick Pirelli P ZERO TROFEO RS, jante forjate de 21 inchi, bosaje posterioare din fibră de carbon și un acoperiș din fibră de carbon de 1.7 m². Această combinație transformă SU7 Ultra într-un monstru al pistei, păstrând totuși legalitatea de a utiliza drumurile publice.
Ediția Limitată „Nürburgring Limited Edition”: Performanța Ultimate din Fabrică
Ediția exclusivă „Nürburgring Limited Edition” celebrează triumful pe circuit, incluzând toate elementele „Track Package”, plus o capotă dublă-ventilat din fibră de carbon, o aripă spate din fibră de carbon, finisaje exterioare și interioare complete din fibră de carbon, autocolante „Ultra Lightning” și un panou aerodinamic din fibră de carbon (sub mașină) care adaugă până la 44 kg de forță de apăsare.
Interiorul impresionează cu scaune-scoică de curse din fibră de carbon (realizate în parteneriat cu Recaro și certificate de FIA) și centuri de siguranță cu prinderi în 6 puncte. Pe acest model locurile posterioare au fost eliminate și înlocuite cu o cușcă de protecție din oțel, crescând rigiditatea torsională a mașinii cu 8%, reducând greutatea cu 30 kg și îmbunătățind rezistența la compresiune a acoperișului cu 57%.
În total vor fi produse doar 100 de exemplare SU7 Ultra „Nürburgring Limited Edition”, doar 10 în 2025.
Prețuri
În China, standardul SU7 Ultra pornește de la un preț de 529.900 yuani (63.500 euro). Pachetul opțional „Track Package” va costa alți 100.000 yuani (12.000 de euro). Pentru cei mai exigenți, ediția limitată SU7 Ultra „Nürburgring Limited Edition” impresionează cu un preț de 814.900 yuani (97.900 euro), reflectând statutul său de colecție și ingineria optimizată pe circuit. Amintim că anume acest preț a fost afișat pentru prima dată la prima prezentare din 2024.
Cmentariile sunt închise