(video) Consumer Reports: Top 10 mașini noi, recomandabile de cumpărat în 2025
Consumer Reports, una dintre cele mai de încredere surse de informații pentru consumatori din America de Nord, a publicat un top 10 al celor mai recomandabile de cumpărat mașini noi în 2025. Această listă include modele care se remarcă prin fiabilitate, performanță, eficiență și tehnologie avansată.
Cele 10 automobile au fost selectate dintr-un total de peste 260 disponibile la moment pe piață. Fiecare din listă a obținut rezultate excepționale în ceea ce privește performanța și siguranța la testele rutiere. De asemenea, s-a luat în considerare fiabilitatea prognozată și satisfacția proprietarilor. Într-un mod evident în 2025, toate sunt dotate standard cu frânare automată de urgență la viteză mică (cu detectarea pietonilor) și la viteze de autostradă.
Grupul din acest an include patru hibride, trei plug-in hybrid și un vehicul electric. Subaru și Toyota domină lista cu modele practice și atrăgătoare. Iar câteva dintre cele mai apreciate modele de anul trecut au câștigat din nou locuri pe lista din 2025.
Autoturism compact: Nissan Sentra
Nissan Sentra este o valoare excepțională. Vine cu mai multe caracteristici standard de siguranță activă decât unii rivali mai scumpi și a obținut un scor puternic la testele rutiere pentru călătoria confortabilă, manevrabilitatea agilă, economia mare de combustibil și cabina relativ spațioasă. Comenzile sunt intuitive – interfețele de infotainment și climatizare sunt modele de simplitate.
De asemenea, în SUA, Nissan include acum trei schimburi gratuite de ulei în timpul primilor doi ani de proprietate. Per total, Sentra este dovada că încă mai puteți găsi o mașină nouă bună și completă pentru mai puțin de 25.000 de dolari. Dacă doriți detalii premium, cum ar fi tapițeria din piele, sunt disponibile numeroase upgrade-uri.
Autoturism de dimensiuni medii: Toyota Camry
Toyota a reproiectat modelul Camry pentru 2025. Actualizările aduse au făcut din acest sedan popular și eficient o alegere evidentă pentru clasamentul Top Picks. Rămâne confortabil, practic și ușor de utilizat și dispune de cel mai recent sistem de infotainment al mărcii. Totodată are suprafețe interioare plăcute și moi la atingere.
Camry este acum oferit doar ca hibrid, iar pe baza performanțelor sale în testele Consumer Reports, acesta este un lucru bun. Este chiar mai plăcut de condus, atingând un echilibru fin între manevrabilitatea ascuțită și o rulare confortabilă. Unitatea de propulsie este mai puternică și asigură un consum mai redus de combustibil. Ca un beneficiu suplimentar, modelul american are tracțiune integrală electronică, disponibilă pe toate versiunile.
Subcompact SUV: Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek este proiectat atât pentru călătoriile urbane, cât și pentru aventurile în sălbăticie. Oferă o rulare excelentă, o economie bună de combustibil, tracțiune integrală standard și o gardă la sol ridicată, care îl face capabil să facă față drumurilor mai accidentate. Este ușor să intri și să ieși din el. Atât scaunele din față, cât și cele din spate sunt confortabile și au o susținere bună, iar comenzile fizice și cele ale ecranului tactil sunt în mare parte ușor de utilizat.
Pentru 2025, doar echiparea de bază are motorul cel mai slab cu patru cilindri de 2.0 litri și 152 CP. Toate celelalte versiuni au motorul cu patru cilindri de 2.5 litri și 182 CP, mai vioi și preferat de Consumer Reports. Suita EyeSight de sisteme de siguranță activă și asistență pentru șofer este standard. O versiune hibridă (non-plug-in) debutează în toamnă cu mai multă putere și o economie mai mare de combustibil.
Compact SUV: Subaru Forester
Mult timp o alegere practică printre SUV-urile compacte, Subaru Forester a fost reproiectat pentru 2025 și este acum mai bun ca niciodată. Noua generație a adăugat rafinamente în întreaga cabină, fără a se abate de la formula câștigătoare care a făcut din Forester un obișnuit al Top Picks CR.
Este în continuare mai spațios decât pare, cu acces ușor, vizibilitate excelentă, o rulare confortabilă, economie remarcabilă de combustibil și tracțiune integrală standard. În plus, are o cabină mai silențioasă și mai mult spațiu de încărcare decât modelul anterior. Motorul cu patru cilindri a câștigat ceva cuplu, oferindu-i lui Forester un pic mai mult avânt. Precum pe Crosstrek, o versiune hibridă se va alătura mai târziu în cursul anului.
SUV cu consum redus de combustibil: Toyota RAV4 PHEV
Acest SUV compact plug-in hybrid (cunoscut anterior sub numele de RAV4 Prime) este cea mai bună versiune a popularului RAV4. Este o soluție excelentă pentru șoferii cărora le plac performanțele (cu puțin peste 300 CP, realizează 0-97 km/h în 6.3 secunde) și eficiența.
Principalul său atu este faptul că bateria propune o autonomie electrică semnificativă, de până la 42 de mile (68 km). Este nevoie de doar 2.5 ore pentru a o reîncărca complet de la o priză de 240 V. Ca bonus, calitatea rulării versiunii PHEV le-a plăcut celor de la Consumer Reports mai mult decât cea a altor versiuni RAV4. Iar un sistem de avertizare a pericolelor din unghiurile moarte este standard.
SUV de mărime medie: Toyota Highlander Hybrid
Toyota Highlander Hybrid este un unicorn printre SUV-urile de dimensiuni medii: combină capacitatea de trei rânduri cu o economie de combustibil care rivalizează cu cele mai eficiente SUV-uri compacte. Are tracțiune integrală standard și poate parcurge aproape 1000 km cu un plin.
Pe drum, pasagerii se vor bucura de scaunele confortabile din spate și de rularea confortabilă, în timp ce șoferul va aprecia manevrabilitatea receptivă și abundența de caracteristici de siguranță activă. Acest câștigător repetat al Top Picks rămâne un vehicul inteligent și versatil. Dar dacă aveți nevoie de eficiență, dar și de mai mult spațiu, Grand Highlander Hybrid merită luat în considerare, afirmă Consumer Reports.
SUV compact luxos: Lexus NX 350h sau NX 450h+
Lexus împachetează o mulțime de bunătăți în acest SUV compact. NX-ul bine echipat are o cabină care își răsfață ocupanții cu accente premium, cum ar fi scaunele din piele-pluș, dar și un sistem de infotainment simplu, cu excepția comenzilor climatizării doar pe ecran tactil.
Cele mai bune versiuni sunt indicate a fi cele hibride. Ambele au o rulare rafinată, dar fermă, direcție rapidă și manevrabilitate capabilă. NX 350h este un hibrid tradițional, dar pentru o eficiență maximă, NX 450h+ plug-in hybrid propune o autonomie electrică, dar și un consum mai redus de benzină.
SUV luxos de dimensiuni medii: BMW X5 și X5 PHEV
Totul la BMW X5 spune “premium”. Acest vehicul complet are un habitaclu extrem de silențios și bogat finisat, cu scaune cu susținere bună, potrivite pentru călătoriile de o zi. Puternic și eficient în același timp, modelul de bază X5 oferă o accelerație rapidă (de la 0-97 km/h în 6 secunde) și un consum de puțin peste 10 litri la sută.
Versiunea plug-in hybrid sporește această eficiență cu o autonomie electrică de până la 70 km, aducând economii reale de energie șoferilor care călătoresc în mod obișnuit la nivel local și au acces convenabil la încărcare. Odată ce bateria este epuizată, modelul consumă în jur de 11 litri la sută.
Cu oricare dintre motorizări, suspensia fin reglată oferă o rulare confortabilă și o manevrabilitate atletică, care inspiră încredere și care diferențiază X5 de rivalii săi.
Vehicul electric: Tesla Model Y
Tesla Model Y împărtășește multe virtuți cu fratele său, sedanul Model 3: autonomie mare, performanțe palpitante și acces la rețeaua extinsă Tesla Supercharger. Dar stilul de caroserie hatchback al Model Y îi conferă un avantaj, cu mai mult spațiu interior și spațiu de încărcare decât Model 3.
Accelerația este extraordinară, cu răspuns instantaneu la orice viteză. Direcția rapidă și suspensia cu setări specifice o fac să se simtă dornică să abordeze virajele. Combinate, aceste caracteristici dinamice îl fac la condus mai mult ca o mașină sport decât un crossover.
Habitaclul simplist, lipsit de un panou de instrumente tradițional, are o estetică modernă – dar accesarea funcțiilor obișnuite, cum ar fi comenzile audio și ale climatizării, prin intermediul ecranului central mare este deranjantă, precum și comenzile de pe volan.
În general, însă, această mașină este atât practică, cât și distractivă. Modelul facelift, care promite o călătorie mai confortabilă și o cabină mai silențioasă, poate fi deja comandat în SUA.
Pickup compact: Ford Maverick și Maverick Hybrid
Maverick este un pickup mic, amuzant și frugal, care este la fel de pregătit pentru o deplasare până la magazinul de bricolaj, pentru naveta de serviciu sau pentru o escapadă de weekend cu prietenii. Pentru dimensiunea sa, interiorul este destul de confortabil, cu acces ușor, comenzi simple și spațiu decent pentru pasageri. Motorul turbo cu patru cilindri de 250 CP este rezonabil de vioi și oferă un consum total de 10.2 litri.
Versiunea hibridă de 191 CP este numită o adevărată atracție. Modelul cu tracțiune față a arătat la testele Consumer Reports un consum echivalent cu 6.4 litri la sută! Un hibrid cu tracțiune integrală este disponibil pentru 2025.
Maverick are chiar și o rulare rafinată pentru un pickup, iar dimensiunea sa compactă îl face ușor de manevrat. În general, acest pickup actualizat este o alternativă atrăgătoare la multe dintre modelele full-size cu prețuri ridicate din prezent.
Cmentariile sunt închise