(video) Euro NCAP a testat 16 mașini: Cel mai mic BYD și mașinile turcești Togg – cinci stele
Coincidență sau nu, însă organizația Euro NCAP a ales data de 9 septembrie pentru a prezenta rezultatele unei noi sesiuni de teste, exact în ziua deschiderii Salonului Auto de la München, unde sunt mai multe premiere setate. Și prin această sesiune aflăm public despre debutul european al mărcii auto Togg din Turcia!
Ce este Togg, pe scurt
Probabil că nu ați auzit de ea și nu ați văzut niciodată una dintre mașinile sale pe șosea, dar primele două modele europene ale Togg, cea mai nouă companie auto din Turcia, au obținut rezultate remarcabile la testele de siguranță Euro NCAP. T10F, un sedan electric de familie, și T10X, un SUV electric, sunt primele modele ale Togg, care a fost fondată în 2018 și a început să producă modele de la sfârșitul anului 2022. Vom reveni cu detalii în articole separate despre mașinile în specificație europeană.
Ambele mașini electrice noi au primit o evaluare Euro NCAP de cinci stele. Modelul T10F a obținut un scor impresionant de 95% pentru protecția ocupanților adulți, iar modelul T10X a obținut 94%, scoruri care le plasează printre cele mai performante mașini testate de Euro NCAP! Ambele modele s-au dovedit la fel de competitive în ceea ce privește protecția copiilor în vehicule, obținând un scor de 85% în testele pentru ocupanții copii, precum și pentru pietoni și bicicliști. Sistemele lor de asistență la conducere au oferit, de asemenea, o siguranță robustă.
Cu sediul în apropierea Istanbulului, cel mai mare oraș din Turcia, Togg afirmă că ambiția sa este de a exporta un milion de mașini electrice pe piețele europene până în 2030 și intenționează să-și extindă gama de vehicule electrice la cinci modele. Designul caroseriei pentru modelele SUV și sedan a fost realizat de Pininfarina și Murat Günak, un designer de origine turcă, care a condus departamentul de design la Peugeot, Mercedes-Benz și Grupul Volkswagen.
Turcia găzduiește fabrici pentru mulți producători de automobile, inclusiv mărci europene precum FIAT, Mercedes-Benz și Renault. În fiecare an, în țară sunt produse peste 1.5 milioane de autoturisme și vehicule comerciale. Precum Tesla, Togg susține că este atât o companie auto, cât și un brand tehnologic, dezvoltând un sistem interconectat în jurul vehiculelor sale electrice, pe care îl descrie ca o experiență de mobilitate end-to-end care integrează dispozitive personale, case inteligente, infrastructură urbană inteligentă și servicii de mobilitate, precum serviciile de transport la cerere și închirierea de trotinete electrice, într-o singură platformă care poate accepta chiar și plăți.
firefly luminează piața accesibilă a vehiculelor electrice
Pentru a nu fi mai prejos, firefly, un alt brand auto nou al grupului chinez NIO, a lansat primul său automobil electric, cu aceeași denumire. Iar performanța sa impresionantă de cinci stele la Euro NCAP a luminat sectorul vehiculelor electrice mici, unde concurează cu cele mai noi modele supermini, inclusiv MINI Cooper E și Renault 5.
De remarcat în mod special faptul că, în cadrul testelor, firefly a obținut un rating de protecție a adulților de 96% – cel mai mare dintre toate autoturismele evaluate de Euro NCAP de la începutul anului 2024!
„Acest scor ilustrează faptul că mașinile mai mari nu sunt neapărat și cele mai sigure; prin cercetare și dezvoltare solidă, inginerie inovatoare și angajament față de siguranță, producătorii de noi generații de vehicule electrice accesibile sunt capabili să obțină un rating de cinci stele.
Pe măsură ce numărul de mașini electrice mai mici și mai accesibile crește, iar modelele populare obțin calificative de cinci stele, consumatorii beneficiază de mașini excelente, care nu fac compromisuri în ceea ce privește siguranța.”
16 modele noi testate de Euro NCAP în a cincea sesiune din 2025
În total, experții Euro NCAP au testat 16 modele noi, evaluând totul, de la siguranța pasivă – cât de bine protejează mașina pasagerii și ceilalți participanți la trafic – până la capacitățile celor mai noi sisteme de asistență la conducere. Majoritatea au obținut calificativul maxim de cinci stele.
Doar BMW Seria 1, Citroën C5 Aircross, Suzuki e VITARA și gemenul său, Toyota Urban Cruiser, au obținut patru stele. Seria 1 a fost penalizată pentru protecția slabă a pieptului și piciorului stâng al șoferului în cazul unui impact frontal asimetric, precum și a picioarelor pasagerului din față. În mod similar, în testul cu barieră rigidă pe toată lățimea, protecția pieptului șoferului oferită de e VITARA și Urban Cruiser a fost evaluată ca fiind slabă, iar protecția capului pasagerului din spate a fost marginală.
Citroën C5 Aircross a pierdut puncte atât în categoria „Utilizatori vulnerabili ai drumurilor”, cât și în categoria „Asistență pentru siguranță”.
Audi Q4 e-tron (reevaluat), Hyundai IONIQ 9, MINI Aceman și smart #5 sunt toate SUV-uri de la mărci binecunoscute și au obținut rezultate solide în cadrul testelor Euro NCAP, asigurându-și o evaluare de cinci stele. Cea mai mică mașină MINI, hatchback-ul Cooper cu trei uși, continuă să impresioneze, cu o performanță solidă care i-a adus cinci stele.
Cei cinci producători auto chinezi prezentați au obținut un nivel competitiv de siguranță, care s-a ridicat la nivelul concurenților lor europeni și coreeni din sectorul vehiculelor electrice. AION V – un SUV, EXLANTIX ES – o berlină familială, IM IM6 – un crossover și BYD DOLPHIN SURF – un hatchback compact, au demonstrat încă o dată că industria auto chineză, în rapidă creștere, este capabilă să construiască mașini cu un nivel de siguranță comparabil la nivel mondial.
Cu toate acestea, în ciuda faptului că au obținut cinci stele, atât Lynk & Co 08, un SUV electric, cât și Volkswagen ID.Buzz (reevaluat), reinterpretarea electrică a campervanului VW Type 2 din anii 1950, au fost foarte aproape de a-și pierde a cincea stea din cauza protecției insuficiente a bazinului pelvian pentru pietoni.
„Când Togg și-a propus să se impună ca un concurent pe piața automobilelor electrice, a făcut afirmații îndrăznețe cu privire la modul în care noile sale mașini au fost proiectate pentru a oferi o siguranță excepțională și pentru a obține o evaluare Euro NCAP de cinci stele.
Într-adevăr, după ce au efectuat teste riguroase asupra noilor modele T10F și T10X, experții Euro NCAP au rămas impresionați. Este destul de impresionant când un producător auto consacrat obține o evaluare de cinci stele, dar pentru un nou venit pe piață, obținerea unei evaluări de cinci stele pentru primele sale două modele este remarcabil. Togg poate că nu este foarte cunoscut în afara Turciei, dar este probabil ca mult mai mulți șoferi să audă de el și să-i respecte mașinile după această performanță.
Suntem, de asemenea, impresionați de firefly, noul vehicul electric mic al companiei-mamă, NIO. Scorurile sale sunt lider în sector și în industrie și arată ce este posibil atunci când se proiectează și se construiește un hatchback familial accesibil. Dacă alte companii auto vor răspunde pozitiv la această provocare, consumatorii vor continua să beneficieze de mașini mai sigure.”
Dr. Aled Williams, director de program Euro NCAP
Cmentariile sunt închise