Toyota introduce o nouă motorizare pentru Land Cruiser 300, hibridă, într-o premieră în istoria mașinii. SUV-ul nu devine doar cel mai puternic Land Cruiser din fabrică, ci și cea mai puternică Toyota la moment, depășind Sequoia și Tundra!
Disponibil deja pentru comandă în Emiratele Arabe Unite și programat pentru lansare în Australia în prima jumătate a lui 2026, acest SUV marchează o evoluție semnificativă, combinând tehnologia hibridă cu renumita fiabilitate Toyota.
Pe bună dreptate, nu e nimic WOW: niponii pur și simplu au transferat unitatea de propulsie de pe Lexus LX 700h pe LC 300. La bază are același benzinar V6 twin-turbo de 3.5 litri (415 CP/650 Nm), cuplat la o cutie de viteze automată cu 10 trepte. Doar că un motor generator (MG) cu un ambreiaj a fost montat între V6 și cutie.
Puterea totală combinată este identică – 464 CP (5200 rpm) și 790 Nm de la 2000 rpm. Consumul mixt declarat – 10.9 litri la sută, având un rezervor de benzină de 68-98 litri și o greutate maximă permisă de 3310 kg. Pentru comparație, motorul diesel disponibil livrează 299 CP și 700 Nm, cu un consum mixt de 8.9 litri.
Vizual versiunea hibridă se deosebește prin bare de protecție distinctive și embleme HEV. Panoul de instrumente conține indicații specifice propulsiei, iar în portbagaj se va găsi o priză de 1500W (220V) cu funcție de invertor. Printre altele, are climatizare automată pe patru zone, funcție smart Hybrid battery cooling, Multi-Terrain Monitor, Electric Power Steering (EPS), etc. Sunt disponibile doar echipările VXR și GR SPORT.
Preț de start în Emirate – 389.900 dirhami, echivalentul a 91.600 euro. Urmează să vedem dacă va fi lansat și în Europa.
Cmentariile sunt închise