Ştiai asta? Top producători auto care asamblează cele mai multe maşini într-un minut
Cu toţii ştim că, în lumea în care am ajuns să trăim, tehnologiile moderne de producţie le permit companiilor auto să facă în ansamblu câteva milioane de maşini pe an. Dar ştiaţi cu ce viteză au ajuns să lucreze unele?
Moneyshake a făcut un astfel de clasament care ne spune cine şi cât de multe produse scoate ca pe bandă rulantă. Dar înainte de toate aflaţi că în medie, anual, se fabrică 94 de milioane de motoare (pe baza cifrelor de producție din ultimii cinci ani) şi că alte zeci de maşini se vor face până când veţi da de capătul acestui articol!
S-a dovedit că lider în acest sens este concernul Toyota. Anual fabrică în jur de 10.5 milioane de propulsoare care se pun sub capota produselor de marcă Toyota şi Lexus, cel puţin. Asta înseamnă că lunar se fac 872.000 de maşini, iar în fiecare zi câte 28.000! După fiecare minut epuizat dintr-o oră, în total 19.9 maşini sunt gata pentru a fi livrate şi exploatate.
Pe locul secund ar fi grupul VW cu 19.8 autoturisme per minut (cu 10.3 milioane de motoare asamblate anual), în timp ce top trei este încheiat de Hyundai Motor Group cu 13.7 mașini într-un minut (7.2 milioane de motoare pe an).
În clasament urmează General Motors cu 13 maşini per minut, concernul Ford cu 12.2 maşini, Nissan cu 11 maşini, urmat de Honda cu 10, concernul FCA cu 8.8, Renault cu 7.9, iar grupul PSA face câte aproape şapte maşini într-un minut. Vezi un top 20 în diagrama de mai jos.
În acest sens, iată şi un top 20 de ţări care produc cele mai multe maşini într-un minut. China rămâne lider absolut cu aproape 26 de milioane de autovehicule produse pe an şi cu practic 50 per minut (mai mult decât SUA, Japonia şi Germania la un loc)!
Leadership-ul într-un astfel de ritm de producție le oferă, de asemenea, celor de la Toyota Motor şi Volkswagen AG un avantaj în venituri: primul câștigă 553.676 dolari pe minut, iar al doilea – 523.592 dolari.
De cealaltă parte concernul Hyundai, deși este al treilea cel mai rapid producător de maşini, veniturile sale nu se pot include nici în top 10 deoarece produce în cea mai mare măsură doar mașini ceva mai accesibile, ieftine. Locul al treilea în ceea ce privește cifra de afaceri este ocupat de Daimler AG – 359.970 de dolari pe minut.
Într-un top 12 urmează Ford cu 285.198 de dolari pe minut, Honda cu 270.928$, General Motors cu 261.035$, SAIC şi FCA cu 230.403$, BMW – 221.842$, Nissan – 183.219$, Hyundai – 172.184$ şi Peugeot cu 159.056 de dolari câştigaţi într-un minut.
Totodată, MoneyShake a publicat şi o statistică a vânzărilor maşinilor electrice într-o oră, pe mărci:
- Tesla – 42/h
- BYD – 26/h
- BJEV – 18/h
- BMW – 15/h
- Nissan – 10/h
- Hyundai – 8/h
- Renault – 7/h
- VW – 6/h
- SAIC – 6/h
- Geely – 6/h
De asemenea, s-a analizat în ce ţări se vând cele mai multe maşini electrice. China domină din nou, cu peste un milion pe an sau 2.904 pe zi, lucru care nu este o surpriză având în vedere că este ţara cu cea mai mare populaţie de pe glob. Dar China vinde mult mai puține electromobile per cap de locuitor – doar șapte maşini revin unui număr de 10.000 de locuitori.
Iată un top 11 ţări unde zilnic se vând la 10.000 de locuitori cele mai multe maşini electrice:
- Norvegia – 148 unităţi
- Suedia – 41
- Olanda – 40
- Canada – 15
- Germania – 13
- Marea Britanie – 11
- SUA – 10
- Franța – 9
- China – 7
- Coreea – 5
- Japonia – 3
Cmentariile sunt închise