(video) Nissan a început producția noului LEAF. Modelul vine și în Moldova

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

A treia generație Nissan LEAF a început să iasă silențios de pe linia de producție transformată a uzinei Sunderland, marcând materializarea planului unic în lume EV36Zero al Nissan. Începutul producției s-a marcat cu o ceremonie.

Construirea noului LEAF în Marea Britanie reprezintă o investiție de 450 milioane de lire sterline din partea Nissan în operațiunile și lanțul de aprovizionare, semnalând întoarcerea mașinii care a pionierat producția în masă de vehicule electrice acum mai bine de un deceniu.

Pentru a lansa cel mai avansat vehicul al său până acum, Nissan a transformat uzina Sunderland, permițând pentru prima dată producția de EV-uri pe Line Two (linia de producție #2).

Transformarea fabricii Sunderland

Pentru a susține producția LEAF în Sunderland, transformarea uzinei a inclus:

• Adoptarea tehnologiilor fabricii viitorului, inclusiv utilizare inteligentă a big data, realitate virtuală și mapare digitală a uzinei;
• 137 de matrițe noi de presă (forme gigantice folosite pentru presarea celor 42 de panouri de caroserie diferite ale LEAF) în atelierul Press and Plastics;
• 78 de roboți high-tech noi în Body Shop, inclusiv o facilitate complet automată de sudură cu laser, oferind precizie de 0.3 mm, pentru realizarea plafonului de pe LEAF;
• Noi palete de culori în Paint Shop pentru a oferi mașinii culorile vibrante noi Sukumo Blue și Luminous Teal;
• O facilitate de ultimă generație pentru asamblarea bateriei în Trim and Chassis. Această tehnologie complet automată aduce bateria în mașină, aplicând 26 de șuruburi în 56 de secunde.
• Peste 475 de noi vehicule ghidate automat pentru livrarea pieselor direct pe linia de producție;
• Peste 360.000 de ore de training în întreaga echipă de 6000 de persoane pentru construirea noului model.

Peisajul din jurul uzinei s-a transformat și el cu o gigafabrică AESC complet nouă, chiar peste drum de uzină. AESC va furniza tehnologie de baterii de generație următoare cu densitate energetică crescută pentru a oferi autonomie și performanță superioară noului LEAF.

LEAF este construit în Sunderland din 2013, cu un total de 282.704 unități fabricate pe parcursul primelor două generații. Cu designul său elegant și aerodinamic, primul exemplar nou de pe linie a fost un exemplare în echipare Evolve, cu o combinație de culori a caroseriei și o baterie de 75 kW, oferind o autonomie de până la 622 km (WLTP).

După LEAF va urma un nou Nissan JUKE complet electric anul viitor, ambele modele fiind construite pe linia Doi.

Importatorul Nissan în Republica Moldova ne-a confirmat venirea noului LEAF și în țara noastră. Este așteptat spre sfârșitul primăverii, iar prețurile vor fi cunoscute tot în 2026.