(video) Avanpremieră: Noul VW Transporter T7 a apărut camuflat în configuratorul german și poate fi comandat
Compania Volkswagen Commercial Vehicles va lansa succesorii actualelor Transporter 6.1 și Caravelle 6.1 ca modele din gama anului 2025. Această nouă generație a liniei de produse a evoluat semnificativ în toate domeniile. Iar pentru a permite planificarea pe termen lung a vehiculelor pentru toți clienții corporativi și privați, comenzile și vânzările preliminare ale noului Transporter încep în Germania cu ziua de astăzi!
Modelul este deja disponibil în configuratorul german, deși are exteriorul camuflat, astfel încât aceeași ofertă de culori pentru caroserie și jante încă nu poate fi vizualizată, deși opțiunile există indicate.
Caracteristici cheie:
- Mențiune importantă din start: dacă noul Multivan T7 este realizat pe baza platformei MQB, atunci noile Transporter și Caravelle sunt create în baza unui parteneriat strâns cu cei de la Ford. Aceasta este a treia etapă de cooperare între cele două companii în domeniul vehiculelor comerciale ușoare: anterior, noul Ford Ranger a devenit baza pentru noul Volkswagen Amarok, noul Ford Tourneo Connect are la bază noul VW Caddy, iar acum noile Transporter și Caravelle au la bază noile Ford Transit Custom și Tourneo Custom.
- Cu designul său curat în față și spate, noul Transporter este clar recunoscut ca parte a gamei de modele de vehicule comerciale.
- Niște faruri LED se oferă standard și acestea sunt elemente definitorii ale designului extrem de aerodinamic pentru vehiculele comerciale de această dimensiune.
- Stopurile sunt la fel pe bază de LED-uri.
- Precum predecesorii, noile modele Transporter pot fi configurate fie cu un hayon cu deschidere verticală, fie cu două uși cu deschidere largă orizontală.
- Noul Transporter de bază măsoară 5.050 (+146) x 2.032 (+128, fără oglinzi) x ușor peste 2.000 mm x 3.100 (+97) mm în lungime, lățime, înălțime și ampatament. Varianta cu ampatament alungit cu 400 mm va avea o lungime totală de 5.450 mm.
- Noul Transporter se oferă în mai multe tipuri de caroserii la alegere:
- Panel van (fără geamuri în spate), panel van Plus (cu al doilea rând de scaune), panel van cu un compartiment sub formă de L, Kombi (cu geamuri în partea din spate), cu o cabină dublă și platformă posterioară goală, precum și sub forma modelului Caravelle (dedicat transportului de pasageri) la o dată ulterioară.
- Modelele Kombi și panel van vor fi disponibile opțional cu un acoperiș înalt și un ampatament extins.
- Acoperișul înalt poate fi acum combinat și cu ampatamentul mai scurt.
- Datorită dimensiunilor crescute, Volkswagen Commercial Vehicles a reușit să mărească semnificativ capacitatea de încărcare a noii generații de modele.
- Cel mai mare volum de depozitare al Transporterului cu ampatament standard și acoperiș standard a crescut până la 5.8 m3.
- Lățimea maximă dintre carcasele roților a fost mărită semnificativ cu 148 mm, până la 1.392 mm.
- Sarcina utilă a variantei cu ampatament standard și motor TDI a crescut de la 1.2 la 1.3 tone.
- Greutatea maximă a remorcii tractate (frânată) variază de la 2.5 la 2.8 tone, cu motorul diesel de 150 și 170 CP respectiv.
- Sarcina suportată de acoperiș a crescut de la 150 la 170 kg.
- Oferta de motorizări:
- TDI în trei opțiuni de putere: 110, 150 sau 170 CP.
- Plug-in hybrid cu 233 CP.
- e-Transporter în patru opțiuni de putere: 85 kW (116 CP), 100 kW (136 CP), 160 kW (218 CP) și 210 kW (286 CP). Bateriile modelelor electrice vor avea un conținut de energie (brut) de 83 kWh și doar modelul cu motor de 85 kW va fi combinat cu o baterie de 54 kWh (brut).
- Cutiile de viteze pot fi mecanică în șase trepte sau automată în opt trepte, în funcție de motor.
- Modelele TDI și eHybrid sunt dotate standard cu tracțiune față. Sistemul de tracțiune integrală 4MOTION este disponibil opțional pentru versiunile TDI cu 150 și 170 CP.
- Modelele complet electrice au standard tracțiune spate, dar una cu AWD (respectiv două motoare electrice) este planificată pentru o dată ulterioară.
- Echipament standard extins:
- Pe lângă noile faruri și stopuri LED, noul Transporter are standard o frână de parcare electronică și funcția Auto Hold, un grup de instrumente digital de 12 inchi (Digital Cockpit), sistem de infotainment pe ecran de 13 inchi (inclusiv DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, servicii online), volan multifuncțional, senzor de ploaie, sistemul de menținere a benzii de circulație Lane Assist, sistem autonom de frânare de urgență și cititor dinamic de indicatoare rutiere cu avertizare de sens greșit.
Cei care fac acum precomanda pot beneficia de prețuri mai atractive, valabile în primele luni. Modelul cu motor TDI de 110 CP costă în Germania de la 36.780 euro fără TVA, ori 43.768 de euro cu TVA inclus.
Cmentariile sunt închise